新款起亚K5海外上市，作为中期改款的车型，保留了原有的动力系统，并针对内饰配置进行了大幅升级。GT版运动车型换装高性能套件，气场更强。新K5预计将在年内上市。
考虑到国内版起亚K5已经有两年多没有更新，尺寸新车型也有望引入国产市场。不仅直面凯美瑞与迈腾，顶配GT版车型能挑战皇冠和即将推出的马自达6等竞争对手。新K5的核心动力方面有所进步，起步取消原来的1.6T引擎，换成2.5L引擎，在爆发功率上略有提升；而顶配GT版车型则搭载2.5T引擎，支持四驱模式。然而国内版是否原样引入仍不确定。
设计方面，新车延续扁平化中网布局与下包围对称设计，并保留了两侧标志性的闪电灯组和高亮材质修饰的下包围设计。尾部亮点在于同步车头造型的闪电灯组设计。就整体而言，起亚K5在设计上是超前的，比新雅阁还华丽一些，但品牌力可能不足以支撑其较高的售价。
车内主要升级为材质与配置方面的提升。继承双联屏设计并换用全液晶仪表盘以及触控式空调面板，并且新车全系配备了互联车机系统。GT运动款车型进一步使用真皮材质，并引入绿色缝线以彰显运动感。
综合来看，新起亚K5的核心亮点仍然是其略强的动力性能。然而如前所述，如果引入国内市场可能会采用特供的动力组合，参考现款1.5T搭配2.0T的组合来看，这套动力无疑不具备优势。
至于起亚会如何决定还待观察。
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