近日，我们从相关渠道获得了宝骏悦也PLUS的内饰谍照。据消息透露，这款新车基于全新平台打造，并计划于2024年第一季度上市。
作为宝骏悦也的衍生车型，宝骏悦也PLUS的整体内饰设计变化不大。它依旧采用了双10.25英寸贯穿式连屏设计，空调出风口为圆角矩形设计，旋钮式换挡机构和三辐式多功能方向盘也未改变。考虑到其四门设计的特点，宝骏悦也PLUS的后排空间相较于前代车型有了明显的提升。
在外观设计方面，宝骏悦也PLUS保持了方正造型的设计风格。相比三门版车型而言，除了增加两个后车门之外，其轴距也从2110mm延长至2560mm。C柱后方还增加了与车身同色的装饰板设计，使其整体风格与路虎卫士相似。此外，新车还配备了车顶行李架以及全新的灰色双五辐轮圈。
在动力方面，宝骏悦也PLUS采用后置单电机驱动技术。电动机总功率达到75kW，最高车速可达150km/h，同时具备401公里的CLTC纯电续航里程。与之相比，宝骏悦也的厂商指导价为7.98-8.98万元，因此可以预期，在动力和续航方面的提升将使得宝骏悦也PLUS的价格有所上涨，预计涨幅约为1万元。
值得一提的是，尽管宝骏悦也在市场上拥有较高的关注度，但选择它的人并不多。根据最新的销售数据来看，在2023年8月交付了2257辆之后，其月销量就开始出现下滑趋势，12月份更是降至1225辆。然而对于即将推出的宝骏悦也PLUS而言，它最大的优势在于实用性和性价比更高。根据目前市场情况分析，在竞争激烈的汽车市场中，比亚迪元UP等车型将是其主要竞争对手。我们将持续关注并报道更多关于这款新车的信息。
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