近日，网络上流传着一张比亚迪秦L的渲染图，疑似为翻拍的车机桌面。根据此前报道，该车定位高于秦PLUS，或将搭载第五代DM混动技术，并预计在今年完成上市。据编辑了解，这张渲染图和官方伪装照相结合发现新车有些神似丰田亚洲龙。
从外观上看，前脸部分采用了最新的家族化设计，镶嵌了“秦”字车标的黑色贯穿式饰板与两侧通过镀铬饰条连接的大灯组相连，与宋L、元UP为同一设计语言。车鼻下方保留了大面积的大嘴式进气格栅，辅以鳞片状镀铬中网填充，两侧加入纵向进气道，并搭配扁平下格栅形成强烈的视觉冲击。
在车身侧面，经典的溜背式车顶过渡和棱角分明的贯穿式腰线营造出大气修长的姿态。考虑到经济性问题，车门把手采用传统样式，轮毂尺寸也不算大，显示出务实的态度。车尾部分的鸭尾式尾翼引出上翘的设计，下方的特殊浮雕结构的尾灯组内部拥有中国结样式光源，后杠部分简单多层装饰符合整体风格统一。
参考此前曝光的内饰谍照来看，依然配备大尺寸悬浮式中控屏幕、液晶仪表盘和HUD抬头显示等三屏联动设计。扶手箱区域倾斜接入中控台，配备方块状电子换挡档把、三辐式平底多功能方向盘以及绿色缝线的运动座椅。
据工信部的申报信息显示，新车将搭载1.5升发动机+电动机组成的插电式混动系统，纯电续航里程有60km和90km可选，馈电油耗3.8L/100km，燃油经济性表现出色。
此外，在市场上传闻会推出纯电版车型基于e平台3.0打造，并采用单电机后驱布局、底盘是前麦弗逊式+后五连杆式独立悬挂组合、搭载CTB电池车身一体化技术。至于售价方面，编辑推测这款车的定价介于秦PLUS和汉之间，大约在12万-14万区间，请大家关注后续报道来了解更多信息。
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