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    阔别14年 凯迪拉克DPi-V.R耐力赛赛车

      [  中关村在线 原创  ]   作者:  |  责编:司宇
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        在缺席了14年之后,凯迪拉克打算重新回归耐力赛场,前不久,他们就透露出了全新的耐力赛车——DPi-V.R Prototype。

    阔别14年 凯迪拉克DPi-V.R耐力赛赛车

        凯迪拉克DPi-V.R赛车使用Dallara LMP2底盘,也就是说它与大多数参加FIA WEC和勒芒24的耐力赛车基本一样,只不过由于IMSA的新规则,它多少会有点修改。

    阔别14年 凯迪拉克DPi-V.R耐力赛赛车

       动力上,凯迪拉克DPi-V.R赛车使用一台6.2升V8自然吸气发动机,最大功率600马力,这与之前雪佛兰Daytona原型赛车一样。

    阔别14年 凯迪拉克DPi-V.R耐力赛赛车

    阔别14年 凯迪拉克DPi-V.R耐力赛赛车

       现在这辆车已经确定了将参加2017年IMSA WeatherTech SportsCar锦标赛,并在首战劳力士24小时戴通纳登场。

    auto.zol.com.cn true //auto.zol.com.cn/617/6173175.html report 516 在缺席了14年之后,凯迪拉克打算重新回归耐力赛场,前不久,他们就透露出了全新的耐力赛车——DPi-V.R Prototype。凯迪拉克DPi-V.R赛车使用Dallara LMP2底盘,也就是说它与大多数参加FIA WEC和勒芒24的耐力赛车基本一样,只不过由于IMSA的新规则,它多少...
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