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    新能源车主何时才能不探讨续航问题?
      [  中关村在线 原创  ]   作者:  |  责编:司宇
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    环保是社会责任,而不是利益的争夺

        车企谋取利益,这无可厚非,推出新能源车型是否与社会责任感有关?

    新能源车主何时才能不探讨续航问题?

        这其中复杂的关系,岂是一两句可以说得清?但作为一名普通的消费者,我们需要一个符合时代的产品,超前消费所带来的烦恼以及不便,最终还是消费者自己买单。

        保护我们的地球是每个人应尽的责任,但不代表可以让我们购买下时代的“实验品”。

        且不谈一辆车能否上升到这么严肃的话题意义,至少我们用着不便利,这是最简单的消费反馈。

        不管是什么车型,没有任何车企可以一飞冲天,切莫把抢占市场的动机,说成环保的社会责任感。

        如果有责任感,就不会出现骗补事件。

    文章总结:

        想要在短时间内技术得到突破,恐怕可能性不大,虽然政府加大力度建设充电桩数量,可还是供不应求。如果作为过渡期的产品,混动是首选,纯电车还只是趋势而已。

    新能源车主何时才能不探讨续航问题?

        作为车企要踏实造车,虚假夸大的宣传只会抹黑自己的产品力,车的品质是需要人口相传,靠产品站住脚的时代,切莫自欺欺人。实打实的发展才是关键,如果没有政府的保护,谁会选择新能源?

        而作为消费者,理性消费,凡事自己亲身感受为真。买车也作为“三大件”之一,重要性不容小觑,买之前想好未来汽车会带给你的任何便利与烦恼。

        何时才能听到的、看到的不再是续航里程的担忧?路程规划依靠充电桩为中心?充电三五分钟就可以满里程续航?

        这些梦,还只是个梦。不要强调只是代步工具,因为它并不是你所想、所期望的。

    auto.zol.com.cn true //auto.zol.com.cn/614/6143555.html report 1154 环保是社会责任,而不是利益的争夺车企谋取利益,这无可厚非,推出新能源车型是否与社会责任感有关?这其中复杂的关系,岂是一两句可以说得清?但作为一名普通的消费者,我们需要一个符合时代的产品,超前消费所带来的烦恼以及不便,最终还是消费者自己买单。保护我们的...
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    • 第3页:社会责任不是抢夺市场的借口
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