下面我们主要介绍一下i-mmd系统的三种工作模式，这里面，发电电机是1号电机，行驶电机是2号电机。

纯电动模式（图片来自网络）

    1、纯电模式，此时与纯电动车相同，发动机不工作。2号电机负责驱动车轮，另外，在此驱动模式下，车辆制动所产生的能量将被回收，重新充入锂电池组。

混合动力模式（图片来自网络）

    2、混合动力模式。其运作模式为大致相当于一部增程式电动车。在此模式下，其发动机启动，但是并不驱动车轮而是给1号电机发电，电机给电池充电，而2号电机负责驱动。这样可以让发动机保持在最高效的区间运作。

发动机驱动模式（图片来自网络）

    3、发动机驱动模式。比如高速巡航，此时发动机启动，直接驱动车轮。同时，为了在加速时候提供更大的动力，其电池组同时也处于待机状态，在需要时可提供电能给电动机，让电动机和发动机共同运作。

    可以看到，这3中工作模式其实并没有什么稀奇的，如今很多所谓的混动车也都有类似的模式，那么为什么本田这个系统能够如此省油呢？