最后我们来看看奔驰,在中国的传统观念中,奔驰也是传统德系三强之中豪华程度最为高的一个品牌。
奔驰A系列
作为比较入门基本的A系列来说(AMG同样是入门级),它的灯光设计也是毫不含糊,在这一代车型上,采用了非常逼真的眉眼造型。日行灯仿佛极细的眉毛,而带透镜的仙气大灯则仿佛人的眼球。整体的视觉感受相当出色。
B系列与A系列比较相似,同样是眉眼造型,不过日行灯并不是点状排列,取而代之的则是线条设计,同时氙气大灯也换成了LED光源,在整体造型上,科技感更强。
当时奔驰C系列刚刚推出的时候,极具科技感的LED光源顿时让竞争对手奥迪A4L、宝马3系显得力不从心,内饰设计也几乎是碾压,要不是因为价格感人,相信会蚕食到竞争对手不少份额。而全LED光源也是奔驰比较早的应用在了自家的入门级车型,依然是眉眼的造型。
奔驰CLA系列是一款偏向于运动的车型,而车灯的设计与A系列相当相似,依然是具有家族化的眉眼造型。
奔驰E系列的车灯设计总体来看与C系列有些差别,LED灯带拥有两条,而主照明方面,也是全LED光源的设计。
奔驰的CLS系列一直被认为是线条最为优美的,而目前奔驰的智能大灯技术将搭载在最新的CLS系列上面。奔驰称为:多光束LED灯系统。
多光束LED灯可根据当前道路条件及交通状况对大灯进行快速、准确的调节。该照明可在需要时随时通过单独控制的24个LED灯准确开启。共4个控制单元可利用位于风挡玻璃后方的摄像头提供的信息以每秒100次的速度计算出理想的灯光模式。
在远光灯模式下,自适应远光灯辅助系统增强版可进行连续的前方道路长距离照明,并且不会造成眩目。当迎面来车或前方有车辆时,远光灯模块的LED灯会部分关闭,各形成一个U型暗光模式。远光灯会持续照亮道路的其他区域(部分远光灯)。当系统识别到正在高速公路行驶时,会相应地选择最佳远光灯模式。高速公路远光灯可降低对迎面驶来的载重车造成眩目的风险,同时使驾驶员的注意力集中在自己行驶的车道上。高速公路部分远光灯功能根据道路条件及交通状况启用,利用特殊的暗光模式避免令其他道路使用者眩目。
奔驰S级是除了奔驰迈巴赫系列定位最豪华的轿车,但是S级别的车灯并不是最新的技术,最早在奔驰上搭载LED光源的也是CLS系列。从车灯来看,S系列与C系列有些相似,但是依然有区别,S级显得更加保守稳重些,与车的定位也有关系。
AMG GT是奔驰最新推出的一款中端跑车,定位略低于SLS AMG,但是这款车的车灯造型有些不一样,但是依然能够看出来奔驰家族的影子,整个车灯造型具有攻击性,符合跑车的气质。
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