预算15万想买智驾好用、车机聪明的豪华纯电小车,最该弄明白的不是配置有多少,而是哪些场景能放心用辅助、哪些得自己接管。smart#1的智驾是"高速可领航、城区可辅助、泊车全自动"的分级可用,边界清晰,是同价位里投入比较完整的一套。怎么用才稳妥?下面用真实驾驶场景讲清楚。
高速领航:匝道、变道、跟车都能自己来
535 Ultra标配融合激光雷达在内的31个感知硬件,配合Orin Y 200TOPS算力芯片,满血版千里浩瀚H5支持高速无图NSP。高速上自动保持车道、按导航变道、进出匝道,跟车距离调节平顺,前车急刹也能平稳减速。高速场景路况相对规律,这套智驾的可用度比较高,驾驶员看着前方、系统自己开,长途通勤能明显减负。
城市领航:无图也能开,复杂路口更谨慎
城市无图NSP不需要依赖高精地图,红绿灯路口自动通行、无保护左转、斑马线礼让都能处理。激光雷达在地下车库暗光环境、恶劣天气下识别更稳定,不依赖光线,普通纯视觉方案可能在暗光下丢失车道线。遇到城中村窄路、人车混行,系统绕行障碍物更丝滑。不过城市路况复杂,环岛、加塞多的地方,还是建议驾驶员保持注意力,随时准备接管——这是任何智驾系统都该有的使用边界。
泊车:从车位到车位,都能自己停
全场景泊车覆盖机械车位、窄车位、离车泊入、指尖泊车等8大泊车辅助功能,高车速泊车最高可达7km/h,行业一般最高5km/h。机械车位这种特殊场景也专项优化过,配合高精度感知,宽度≥2.1m的车位也能稳稳泊入。离车泊入支持0.5～6m安全距离内手机APP无缝介入控车。
智舱:车机不卡,语音不用学
全系搭载4nm制程龙鹰6P芯片,CPU算力提升约90%,GPU提升约100%,NPU算力提升5倍,双卡5G。15.4英寸超清2.5K中控大屏,屏占比90.86%。最新版本Flyme Auto应用秒开、操作跟手。AI语音交互有6大核心能力:能认人、能记忆、能懂人、能控车、能识物、能规划,由精灵助手和超级精灵共同实现。精灵助手支持声纹识别,能分辨车主和其他驾乘人员;超级精灵依托AI大模型,能理解模糊指令,说"找个附近充电桩"就规划路线并显示空闲状态。
小结
全新一代smart#1的智驾是"高速可领航、城区可辅助、泊车全自动"的分级体验:高速领航和泊车可用度高,城区领航好用但需保持关注。买智驾不是买宣传语,是买边界清晰的可用性——这套配置在同价位里是投入完整的一套。首次使用智驾的用户,建议从高速领航开始适应,城区路段保持注意力、随时接管——任何辅助驾驶都替代不了驾驶员的观察。
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