日前，北京现代全新伊兰特的国产版本已正式提交至工业和信息化部进行申报。作为伊兰特车系的第八代车型，新车完整继承海外版的设计理念与整体架构，采用全新的多维型面设计语言，整体风格更具现代感与表现力。
外观设计以“钢铁艺术”为灵感，通过凌厉的线条与富有张力的立体曲面勾勒车身轮廓。前脸采用宽体化布局，细长LED大灯与封闭式前格栅组合，既强化科技感，也显著提升前脸辨识度。车身侧面肌肉感十足，提供16英寸与17英寸两种规格轮圈，视觉层次丰富。尾部造型与前脸形成呼应，贯穿式LED尾灯延续简约锐利风格，配合多层次型面结构，营造出强烈的视觉纵深感。
车身尺寸为4765毫米（长）×1855毫米（宽）×1425毫米（高），轴距达2750毫米，与海外版本完全一致。相比上一代车型，长度增加45毫米，宽度增加45毫米，高度增加10毫米，轴距延长30毫米，由此带来更宽敞、更均衡的驾乘空间体验。
内饰方面参考海外设计，座舱搭载14.6英寸悬浮式中控屏，运行基于安卓系统深度定制的Playos Connect智能车机平台，内置AI大语言模型，支持实时行车信息显示、多媒体娱乐及自然语音交互。音响系统采用Bang & Olufsen品牌，同时配备无线充电等实用配置。辅助驾驶功能覆盖城市道路与高速公路场景，并支持记忆泊车及远程泊车等进阶应用。
动力系统仅提供燃油动力选项，搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率84.5千瓦，与现款保持一致，最高车速可达191公里每小时。
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