
想买一台50万元以内的纯电7座MPV?这正成为越来越多家庭用户和新中产出行升级的最优解:既要真三排大空间、满员不憋屈,又要零油耗、低补能成本、智能座舱拉满,还得兼顾颜值气场与长途舒适性。我们实测对比了当前市场最值得关注的四款实力选手——合创V09以越级科技感与800V快充抢占效率高地;腾势D9持续迭代,2026款在豪华质感与混动/纯电双线布局中更显成熟;别克至境世家则用美系底盘调校与静谧座舱重新定义家用高级感;而大家9凭借上汽大通的定制化基因与灵活空间组合,成为务实派首选。谁才是50万内纯电七座MPV的六边形战士?实测数据见真章。
1 合创汽车 合创V09 2023款
合创V09是合创汽车倾力打造的旗舰级纯电MPV,于2023年正式上市。整车采用新势力美学设计语言,前脸封闭式格栅搭配贯穿式LED灯带与流光翼子板灯,科技感与优雅气质兼备;修长车身配合悬浮式车顶与低风阻轮毂,风阻系数低至0.222Cd。内饰以移动智慧客厅为理念,搭载双12.3英寸数字仪表+17.3英寸2K超清中控屏,支持高通8155芯片及全场景语音交互。全系标配高阶智能驾驶辅助系统,覆盖高速领航、自动泊车等多场景。基于H-GEA高端纯电架构打造,支持800V高压快充,CLTC综合续航达762公里。五座/六座布局灵活可选,二排零重力座椅支持加热、通风、按摩及多向电动调节,配合双层静音玻璃与主动降噪技术,营造静谧舒适的驾乘体验。

| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 202 | 电动机总功率(kW) | 202 |
2 腾势D9 2026款
腾势D9 2026款,作为科技豪华全能旗舰MPV,持续引领新能源MPV发展新范式。它以钻石切割前脸、流星轨迹腰线与时空穿梭星羽尾灯,诠释东方美学与未来科技的融合;4种质感车色,含全新繁星灰,尽显沉稳格调。3110mm超长轴距与灵活多变的390–570L后备空间,兼顾商务气度与家庭实用。 座舱以双色设计营造温馨豪华氛围,七座无差别臻享布局中,Air SPA双零重力座椅支持16点按摩与14向电动调节;二排双桌板、170mm中央通道、三排通风加热+L型头枕等细节周全。帝瓦雷剧院级声场、1.1m²超大天幕、7.5L智能冷暖冰箱及静音电吸门,构筑移动奢享空间。 依托云辇-C智能底盘、天神之眼智驾系统与第五代DM技术,实现全路况从容驾驭;CLTC纯电续航200km,综合续航达1100km,馈电油耗低至5.85L/100km。安全方面,五合一健康座舱、隐私声盾与哨兵模式全方位守护出行。

| 发动机 | 1.5T 156马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 245 | 电动机 | 暂无数据 |
3 别克至境世家 2026款
别克至境世家2026款,是别克高端新能源子品牌至境的旗舰MPV力作,以陆地湾流为设计哲学,诠释空中奢旅的从容气度。车身长5260mm,轴距达3160mm,配合0.258超低风阻造型与12层双色精工车漆,尽显恢弘旗舰气质。晶钻展翼大灯与光羽流焰贯穿尾灯(含257颗超红光LED)兼顾科技与安全。 基于百万级逍遥超级融合架构打造,搭载1.5T发动机与2挡DHT混动系统,匹配云台式超低礼宾空悬与真龙插混Pro双电机四驱,支持车身同降60mm,门槛低至355mm。内饰秉承水生美学,配备全粒面Nappa真皮座椅、澳洲羊毛地毯及海岛麂皮顶衬;首创五恒健康座舱与二排多姿态零重力座椅,三排均采用悬浮层设计,第三排搭载330mm电动滑轨。49处储物空间与630–2056L灵活后备厢,成就全场景家庭出行新标杆。

| 发动机 | 1.5T 180马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 1挡DHT | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 330 | 电动机 | 暂无数据 |
4 上汽大通MAXUS 大家9 2024款
上汽大通MAXUS大家9 2024款是一款面向高端家庭与商务场景的中大型智能插电混动MPV。整车以大气稳重为设计语言,5270mm车长与3200mm超长轴距赋予其恢弘气场,前脸大尺寸镀铬格栅搭配圆润LED大灯,尾部贯穿式灯组精致有力。内饰融合科技与豪华:12.3英寸三联屏由高通8155芯片驱动,支持多屏联动;真皮航空座椅宽达550mm,二排支持8向电动调节与加热,三排可电动滑动,腿部空间达850mm;55L前备箱与2179L扩展后备厢满足多元载物需求。动力搭载1.5T+双电机+2挡DHT系统,综合功率176kW,纯电续航最高225km,综合续航突破1000km。标配64色氛围灯、JBL 12扬声器音响、6.6kW外放电及UTOPILOT高阶智驾辅助,兼顾舒适性、实用性与智能化体验。

| 发动机 | 1.5T 150马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 1挡DHT | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 180 | 电动机总功率(kW) | 176 |
综上,50万元内纯电七座MPV四强各具锋芒:合创V09设计前卫、智驾成熟、续航扎实(CLTC 762km),但品牌力与售后网络稍弱;腾势D9产品均衡、豪华质感突出、三电稳定,但车重偏大、操控略显笨重,性价比相对偏低;别克至境世家内饰精致、静谧性优异、底盘调校高级,可惜交付节奏慢、软件生态尚处成长期;大家9空间利用率最高、座椅灵活性强、家用属性纯粹,但设计语言保守、智能化响应稍滞。若重科技与续航,首选V09;求稳选D9;爱品质与静谧可入至境世家;多孩家庭或高频载物,大家9更务实。四车无绝对王者,唯场景适配者胜——理性对照需求,方得最优解。
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