2026年9月11日，理想汽车旗下纯电车型i6已暂停线上订车服务。据线下门店销售人员介绍，此举是为了配合即将发布的2026款i6新车。本次换代最显著的升级在于全面搭载理想自主研发的5C快充电池。
目前部分线下门店仍有少量现款i6库存车辆可供选购，但可选配置极为有限，车身颜色与内饰方案均无法按需定制。在售现款车型主要配备欣旺达供应的电池，宁德时代电池版本基本售罄，门店正集中处理剩余库存。
按照理想汽车既定的产品节奏，2026款i6将于今年第四季度正式上市，并计划于11月初启动首批交付。新车不仅搭载自研5C电池，还将首次应用理想自主研发的马赫芯片，实现电池与智能座舱两大核心模块的同步升级。
关于新电池的制造体系，理想汽车已明确采用“自主研发、联合代工、自主集成”的模式：电芯由欣旺达与中创新航负责生产，电池系统的设计、集成及关键总成制造则全部由理想自主完成，确保核心技术环节的可控性与一致性。
此次i6的换代，标志着理想在自研电池规模化应用方面迈出关键一步。截至目前，理想自研电池已搭载于L8、L6和i8三款车型。后续所有新发布车型，包括MEGA与i9，均将遵循统一路径——初期采用宁德时代5C三元锂电池以保障交付节奏，待自研电池产能持续释放并趋于稳定后，将逐步完成全系车型的切换。
理想汽车相关负责人表示，推进核心技术自研并非出于对现有供应商能力的质疑。宁德时代仍是全球领先的电池企业之一。在智能电动汽车加速演进的背景下，电池与芯片已成为决定产品竞争力的核心要素。理想坚持在三电系统、智能驾驶及车载芯片等领域深耕自研，目标是构建与消费电子头部企业同等水平的技术掌控力与垂直整合能力。
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