随着L4级自动驾驶技术持续发展，车辆已具备取消方向盘与踏板的硬件条件。然而，驾驶位空无一人的状态，往往令乘客产生不安与疑虑，构成自动驾驶技术落地过程中不容忽视的心理门槛。
为应对这一挑战，全球排名第四的汽车集团Stellantis提交了一项创新专利，提出在挡风玻璃上投射虚拟驾驶员形象，以增强乘客的信任感与乘坐舒适度。
该方案融合车载投影系统与增强现实抬头显示技术，不采用实体全息影像，而是将虚拟人物精准投射于前挡风玻璃表面，利用玻璃反射原理，使车内所有乘员均能自然观看到这一形象。系统配备多点感知能力，可实时识别每位乘客所处位置及视线方向，使虚拟驾驶员能够主动转向、注视正在发言者，并同步呈现协调的口型、表情与语音，实现接近真实司机的自然交互体验。
在行驶过程中，虚拟驾驶员还具备主动释义功能：当车辆执行变道、紧急减速或避让行人等操作时，其会即时以语音配合画面，向乘客说明当前动作及决策依据，有效缓解因未知而产生的紧张情绪。用户还可根据个人偏好，自定义虚拟形象的外观特征与声音风格；亦可切换为远程监控中心安全员的形象，强化对系统可靠性的感知。一旦车辆发生异常或系统告警，虚拟驾驶员还将引导乘客完成相应应急操作。
需要明确的是，该虚拟形象仅为辅助性心理支持工具，不介入任何驾驶控制环节，全部行车决策仍由底层自动驾驶系统独立完成。
尽管这项设计意在提升用户接受度，其实际效果仍存在不同看法。一方面，部分观点认为拟人化呈现有助于降低陌生感与焦虑；另一方面，也有意见指出，在特定光线环境下，尤其是夜间行驶时，高度逼真的投影可能分散乘客注意力，甚至引发视觉干扰或心理不适。
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