2026年8月5日,姚明在上海正式提车蔚来ES9,由蔚来上海区域公司总经理夏庆华完成交付。
交付现场,姚明亲身体验了天行全主动悬架系统的实时响应与动态调节功能。他评价ES9提供了极为宽敞的空间布局和前所未有的驾乘舒适性,并表达了对未来用车生活的期待。
作为身高显著高于常人的用户,姚明对车辆的空间适应性有极高要求。普通未经改装的车型通常难以满足其入座与乘坐需求,而ES9是少有的无需改装即可从容容纳的量产车型。在新车上市发布会上,蔚来创始人李斌曾播放一段姚明试乘ES9的影像:他坐于第二排时仍可自然翘起二郎腿,充分印证了车内纵向与垂向空间的充裕性。
ES9定位于全尺寸纯电SUV,车身长宽高分别为5365毫米、2029毫米、1870毫米,轴距达3250毫米。第二排配备两席飞航零重力行政座椅,搭载同级最长的一体式无缝电动腿托,完全展开后椅面长度可达2.3米。
依托专属纯电平台设计,ES9实现了同级别中最优的乘员空间利用率。车内可轻松容纳六名成人及三组标准尺寸行李。前备舱为216升超大容积,支持感应式电动开启,显著拓展日常装载能力。
整车采用全域900伏高压架构,前后双电机协同输出,系统峰值功率520千瓦,峰值扭矩700牛·米,零至百公里加速仅需4.3秒;百公里时速刹停距离为35.3米。全系标配102千瓦时电池包,CLTC工况综合续航620公里,百公里平均电耗低至17.4千瓦时。
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