全新梅赛德斯-奔驰GLA纯电版官图正式发布。该车型将首先在欧洲市场开放预订，计划于2027年陆续登陆其他地区。作为换代产品，新车基于梅赛德斯模块化架构平台（MMA）打造，在外观设计、车身尺寸、内饰布局、智能配置及动力系统等方面均实现全面升级，并将在后续推出插电式混合动力版本。
前脸采用品牌最新家族语言，大尺寸封闭式格栅复刻经典盾形轮廓，支持选装可发光徽标与照明功能。两侧大灯延续三叉星徽标识，具备高度辨识度，用户还可选装多光束LED照明系统。整车长宽高分别为4565毫米、1873毫米和1604毫米，轴距达2790毫米；轮圈提供18至20英寸多种规格，适配不同配置需求。储物方面，车辆配备107升前备厢，后备厢标准容积为410升，最大扩展容量可达1400升。
侧面线条简洁流畅，隐藏式门把手搭配黑色轮拱与侧裙包围，强化轻度越野风格。车尾采用方形轮廓尾灯组，配合半贯穿式LED灯带，点亮效果醒目而富有科技感。外观提供多款专属套件，包括AMG Line、AMG Line Plus及Night Edition。其中Night Edition以哑光漆面、20英寸黑色轮圈为特征，内饰同步配备双色运动座椅等专属元素。
座舱设计承袭纯电CLA系列风格，前排搭载10.25英寸全液晶仪表盘、14英寸中控显示屏及14英寸副驾娱乐屏的三屏组合。配置方面涵盖可调透光率全景天窗（Sky Control）、16扬声器Burmester 3D环绕音响系统，以及全新升级的MB.Drive Assist智能驾驶辅助系统。
动力系统提供三种纯电版本：GLA 200搭载后置单电机，最大输出功率165千瓦，零百加速用时8.1秒，匹配58千瓦时磷酸铁锂电池，WLTP工况续航里程为394至447公里；GLA 250+后置电机功率提升至200千瓦，零百加速缩短至7.3秒，配备85千瓦时三元锂电池，WLTP续航达577至657公里；顶配GLA 350 4MATIC采用双电机四驱布局，系统综合功率260千瓦，零百加速仅需5.4秒，WLTP续航为555至643公里。此外，混动版本已在规划之中，预计由1.5升涡轮增压发动机与集成于变速箱内的驱动电机组成。
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