今日，小米澎程正式发布其全新车型的智能化软硬件配置方案。
在智能驾驶领域，两款车型均配备自研HAD辅助驾驶系统及XLA认知大模型，构成全栈式智驾解决方案。计算平台采用英伟达Thor芯片，算力达700TOPS。感知系统由车顶主激光雷达、4D毫米波雷达、11颗高清摄像头与12颗超声波雷达组成，实现对车辆周围环境的立体化覆盖。其中，大七座旗舰车型N90 Max额外增配后向固态激光雷达，有效消除车尾感知盲区，显著提升长车身车型在倒车、变道及低速挪车等场景下的安全性。
座舱方面，构建多屏协同交互体系：16.1英寸3K分辨率中控屏、8.88英寸数字仪表、21.4英寸后排娱乐屏共同构成核心显示矩阵，并支持20英寸AR-HUD抬头显示。副驾座椅靠背可外接平板设备，后排亦设有独立控制屏。座舱主控芯片为第三代骁龙8车规级处理器，深度集成小米CarIoT生态，全系标配升级版小爱语音助手，支持精准识别不同座位乘客的独立语音指令，并拓展至车外语音交互功能，进一步丰富人车互动方式。
基于自研昆仑整车架构，澎程车型强调空间的灵活性与适应性：纯平地板设计与长行程电动滑轨组合，可快速切换办公、露营、多人出行等多种使用模式。配合高规格智驾与座舱硬件配置，在保障家庭出行实用性的同时，提供兼具前沿性与沉浸感的科技体验。
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