近日，一款全新插电式混合动力版本的红旗H9正式出现在工业和信息化部最新发布的车辆产品公告中。该车型此前已对外亮相，整体设计延续红旗H9一贯的豪华稳重风格，彰显其高端商务旗舰定位。
外观方面，前脸采用红旗标志性直瀑式进气格栅，竖向镀铬饰条排列整齐，配合宽厚的镀铬边框，凸显沉稳庄重的视觉气质。格栅中央的立式红旗标识通过一条镀铬饰条向前延伸，与引擎盖上的纵向筋线自然衔接，延续品牌标志性的“中轴线”设计理念，强化整车的仪式感与权威感。大灯采用分体式布局，上方为贯穿式LED日间行车灯，下方主照明单元嵌入前保险杠两侧，灯组边框经过熏黑处理，在提升科技感的同时增添些许运动气息。车辆前部还集成激光雷达，进一步丰富智能驾驶硬件配置。
车身侧面线条流畅舒展，车顶轮廓自A柱起平缓过渡至车尾，配合一条贯穿前后门的平直腰线，营造出修长而大气的体量感。整车长宽高分别为5230毫米、1955毫米、1515毫米，轴距达3120毫米。轮圈标配20英寸规格。
车尾造型简洁凝练，未使用过多装饰性线条。横向贯穿式镀铬饰条连接左右尾灯，中央镶嵌“红旗”书法体标识，下方标有“中国一汽”字样，右侧则设有“H9”车型标识，整体辨识度突出，体现品牌自信与身份象征。
根据申报信息，新车提供多种外观选装配置：包括不同样式的轮圈、红色制动卡钳；车身侧面可选装侧后角窗、专属侧旗标，以及前排渐变玻璃，兼顾实用性与私密性。在智能驾驶硬件层面，车辆提供两种外观方案——一种为搭载激光雷达的前脸与尾部造型，另一种则为取消激光雷达的简约版本，以区分不同智能化等级。全景天窗为全系标准配置，有效增强车内空间通透感与驾乘舒适性。
动力系统由2.0升涡轮增压发动机与驱动电机组成插电式混合动力总成，发动机最大输出功率为145千瓦。储能装置采用镍钴锰三元锂电池，具备较高能量密度与充放电效率。关于该车型后续动态，将持续跟进。
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