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    奔驰全新纯电C级长轴距版申报上市,基于MB.EA平台打造

      [  中关村在线 原创  ]   作者:海是天的倒影

    6月10日,最新一期工业和信息化部新车申报目录显示,梅赛德斯-奔驰全新一代纯电C级长轴距车型已完成国内申报,正式进入量产准备阶段。该车基于品牌专属纯电平台MB.EA打造,搭载800伏高压电驱系统。

    外观设计延续品牌最新电动化语言。前脸采用大尺寸盾形格栅,内部集成高密度LED发光单元,既延续经典格栅轮廓,又以数字化光影重构其视觉表达。前备厢的加入进一步拓展了日常储物功能。

    车身侧面采用流畅的溜背式轿跑轮廓,配合前后微微外扩的轮拱线条,强化横向视觉张力,契合当代用户对动感与个性的追求。隐藏式门把手则在保持简洁造型的同时,助力风阻系数优化。

    车尾配备贯穿式LED尾灯,中央镶嵌品牌标识;后备厢盖末端设有微翘鸭尾结构,在提升空气动力学表现之余,也增强了整车的年轻化气质。

    车身尺寸为4977毫米(或4990毫米)长、1876毫米宽、1510毫米(或1493毫米)高,轴距达3051毫米。轮胎提供四组规格选择:235/50 R19、255/45 R19、235/45 R20及255/40 R20。

    动力系统方面,C 350 L车型搭载双电机四驱架构,电机由博世与梅赛德斯-奔驰联合开发,型号分别为EM0041与EM0037,最大输出功率分别为163千瓦与300千瓦。

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    auto.zol.com.cn true https://auto.zol.com.cn/1196/11966975.html report 945 6月10日,最新一期工业和信息化部新车申报目录显示,梅赛德斯-奔驰全新一代纯电C级长轴距车型已完成国内申报,正式进入量产准备阶段。该车基于品牌专属纯电平台MB.EA打造,搭载800伏高压电驱系统。外观设计延续品牌最新电动化语言。前脸采用大尺寸盾形格栅,内部集成高密...
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