2026年5月6日，红牛高级技术公司正式宣布其首款完全自主开发的纯赛道超跑RB17进入总装阶段。总装工作在英国米尔顿凯恩斯的红牛技术园区展开，该园区同时也是红牛F1车队的全球运营中心。
除车辆本身外，购买者还将享有专属服务体验，涵盖全球主要F1赛道的私人赛道日安排、红牛F1工程团队的现场技术支援，以及贯穿车辆全生命周期的定制化维护与性能升级保障。
RB17由F1领域公认的顶尖设计师阿德里安·纽维主导开发，定位为纯粹的赛道性能机器，全球限量50台，单台售价500万英镑（折合人民币约4640万元），目前已全部完成预订。首批车辆预计于2027年春季启动交付，全部交付工作将于2028年前完成。
空气动力学是RB17最核心的技术特征。纽维将多年积累的F1前沿空气动力学理念深度融入设计，车身遍布高效通风与散热开口，配备主动式空气动力学组件，在高速状态下可产生最高达1700公斤的下压力，其赛道单圈性能目标直指超越现役F1赛车。
底盘结构采用高强度碳纤维单体壳，悬挂系统为高性能推杆布局，并搭载曾应用于F1但现已被禁用的主动悬挂技术，显著提升弯道响应精度与动态稳定性。
动力系统以极致性能为导向：由考斯沃斯专为RB17定制的4.5升自然吸气V10发动机输出1000马力，协同一台200马力电机构成混合动力系统，综合最大功率达1200马力；整车干重仅为900公斤，推重比达到惊人的1.33:1，最高时速超过350公里/时。
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