五月五日，鸿蒙智行发布官方说明，就近期网络流传的享界S9零重力座椅相关视频作出回应。经技术团队全面核查与多轮实测验证，视频所呈现的场景中，座椅受力未达到防夹功能的预设触发阈值，因此未启动自动防护响应。说明同时详细介绍了该车型零重力座椅所搭载的多重安全防护机制，并确认已将用户提出的优化建议纳入后续产品迭代计划。
此前，一段展示享界S9副驾零重力座椅操作过程的视频引发广泛讨论。视频中，用户通过语音指令启动该功能，座椅在展开过程中有人员处于其活动区域内，由此引发关于使用安全边界的关注，相关讨论在社交平台持续升温。
鸿蒙智行对此高度重视，迅速组织技术团队调取原始数据、还原操作环境，并开展覆盖多种实际使用场景的安全复测。说明指出，享界S9二排零重力座椅内置高灵敏度压力感知系统，可实时监测运动路径上的阻力变化；当检测到外力达到预设安全阈值时，系统将瞬时中断动作并主动回退，形成第一道动态防护。
此外，该座椅系统还集成三项主动安全策略：其一，副驾座椅在识别到座位占用信号或安全带插扣状态时，自动锁定折叠功能，禁止执行任何位移指令；其二，用户通过语音开启零重力模式前，系统将语音提示安全注意事项，并要求明确的二次确认指令方可继续；其三，在座椅展开或收折的任意阶段，用户均可通过中控台或座椅侧方物理按键即时中止全部机械动作。
鸿蒙智行强调，保障用户人身安全始终是产品研发与设计的核心准则。针对此次事件中公众提出的合理关切与建设性意见，已启动专项评估流程，将在确保安全冗余的前提下，进一步优化交互逻辑、提升环境识别精度及响应容错能力，持续完善整车安全体验。
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