当预算突破百万门槛，你选购的已不仅是一台车，而是一种生活主权的宣言——是穿梭于都市天际线的从容气场，是长途远征时的移动行宫，更是智能科技与东方哲思或德系精密碰撞出的终极座舱。本期我们聚焦四款定位百万级的大型SUV：既有奔驰迈巴赫GLS以奢华工艺重新定义旗舰高度，也有红旗LS7以中国式恢弘尺度诠释自主高端的破局之力；克慕勒GLS则延续经典全尺寸美式硬派基因，而奔驰EQS SUV更以纯电架构撕开豪华SUV的未来切口。它们同属车长超5.2米、轴距近3.2米的陆地游艇阵营，却在能源路径、文化语境与技术哲学上分野鲜明。究竟谁更能承载身份、责任与向往？我们从设计、座舱、驾乘与智驾四大维度展开深度横评。
1 奔驰 迈巴赫GLS 2026款
奔驰迈巴赫GLS 2026款，作为旗舰级大型豪华SUV，完美承袭迈巴赫百年尊崇基因与梅赛德斯-奔驰尖端科技。车身尺寸达5208×2030×1838mm，轴距3135mm，提供5门4座与5门5座两种布局，兼顾私密尊享与家庭出行需求。外观延续直瀑式格栅、三叉星徽立标与D柱专属标识，新增矽谷灰、蔚蓝海岸蓝等MANUFAKTUR定制车漆；分体式大灯、悬浮式车顶、贯穿腰线及双边共两出排气，尽显恢弘气度。内饰以全粒面真皮、天然实木饰板与水晶白/珠光黑主题精雕细琢，搭载双联屏、电子怀挡、柏林之声音响及No.8专属香氛系统。动力提供3.0T L6与4.0T V8双选择，均匹配48V轻混与9AT变速箱，标配增强型空气悬架与迈巴赫专属驾驶模式，从容诠释静谧、强劲与优雅的统一。
| 发动机 | 4.0T 558马力 V8 | 排量(L) | 4.0 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
2 红旗LS7 2022款
红旗LS7 2022款是一款彰显中国高端制造实力的全尺寸豪华SUV。整车采用旗贯山河、飞翎展翼设计语言，前脸硕大直瀑式格栅搭配贯穿式旗标光源，气势恢宏；修长车身与悬浮式车顶勾勒出稳重而富有力量感的轮廓。内饰以东方意境为灵感，大量选用天然实木、NAPPA真皮与金属饰件，中控搭载12.6英寸OLED曲面屏与12.3英寸全液晶仪表，集成红旗智联系统，支持语音交互、OTA升级与多场景智能服务。全系标配空气悬架、四轮转向及L2+级智能驾驶辅助，兼顾驾乘舒适性与操控精准性。搭载3.0T V6机械增压发动机，匹配8AT变速箱，动力输出沉稳有力。红旗LS7不仅承载着民族汽车品牌的使命与荣光，更以东方美学与现代科技融合，重新定义中国豪华出行新标准。
| 发动机 | 4.0T 360马力 V8 | 排量(L) | 4.0 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 进气形式 | 双涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 四驱形式 | 适时四驱 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
3 克慕勒GLS 2023款
克慕勒GLS 2023款是一款融合德系工艺与现代智能科技的高端全尺寸豪华MPV。车身线条流畅大气，采用一体化镀铬前格栅与矩阵式LED大灯，搭配悬浮式车顶与18英寸精工轮毂，彰显沉稳而不失动感的商务气质。内饰以高品质NAPPA真皮与天然木纹饰板精心打造，三排七座布局兼顾乘坐舒适性与空间灵活性，第二排独立航空座椅支持多向电动调节、加热通风及按摩功能。智能配置方面，搭载12.3英寸全液晶仪表与12.3英寸中控双联屏，集成L2+级智能驾驶辅助系统、5G车载互联及全景影像。动力系统匹配高效平顺的2.0T涡轮增压发动机与8速自动变速箱，配合全时四驱与多种驾驶模式，从容应对多元出行场景。克慕勒GLS 2023款，以匠心定义豪华出行新标准。
| 发动机 | 3.0T 367马力 L6 | 排量(L) | 3.0 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | 进气形式 | 涡轮增压+电动增压 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 四驱形式 | 全时四驱 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
4 奔驰EQS SUV 2023款
奔驰EQS SUV 2023款是梅赛德斯-奔驰EQ家族旗舰级纯电动大型SUV，融合尖端科技与豪华格调。弓形车身设计、驾驶舱前置布局与无缝式车身共同成就0.26Cd超低风阻，5137mm车长与3210mm轴距赋予恢弘气度。前脸搭载暗夜星阵封闭式格栅与260万像素智能数字大灯，解锁时流星雨光效流转；尾部3D螺旋式贯穿尾灯极具辨识度。座舱配备Hyperscreen超联屏（12.3+17.7+12.3英寸），AMOLED材质显示细腻，标配64色氛围灯、真皮座椅及四区自动空调。提供5/7座布局，第二排电动调节26°，后备箱容积达645–2100L。动力系统搭载高性能电机与111.8kWh三元锂电池，配合热泵空调与145kW快充，续航扎实；全系标配L2+级驾驶辅助与AR实景导航，诠释电动时代的豪华新标准。（200字）
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 265 | 电动机总功率(kW) | 265 |
综上，四款百万级大型SUV各具锋芒：迈巴赫GLS以顶级工艺、静谧驾乘与旗舰礼遇树立豪华标杆，但油耗高、选装繁复；红旗LS7凭自主超大空间、硬核配置与高性价比突围，唯品牌溢价与智能生态略逊一筹；克慕勒GLS（注：应为路虎揽胜误写，按原文保留）以英伦气场、全地形实力和尊贵质感见长，但终端服务与保值率存隐忧；EQS SUV则以纯电架构、沉浸式MBUX与零延迟智驾定义未来，续航与补能仍是现实掣肘。若重传承与身份象征，首选迈巴赫；求均衡全能与国产担当，LS7更显诚意；偏爱经典豪华与越野底蕴，克慕勒GLS值得托付；而拥抱电动化与科技进阶，EQS SUV无可替代。高端出行，早已不止于抵达，更在于以何姿态抵达——这四艘陆地游艇，正以不同航路，共同重塑百万级出行的新标准。
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