2026年2月19日，丰田正式推出全新纯电汉兰达，提供两驱与四驱两种驱动形式，CLTC工况下最高续航里程达515公里。作为品牌首款基于纯电平台打造的中大型SUV，其外观与内饰设计相较现款燃油版汉兰达发生显著变化，整体风格更趋近于此前推出的铂智3X，但设计语言偏于稳重，视觉辨识度与个性表达较为中庸。
前脸采用封闭式格栅设计，搭配贯穿式LED灯带与造型相近的分体式大灯组，车身轮廓方正硬朗，线条简洁有力。整车长宽高分别为5050毫米、1989毫米和1709毫米，轴距达3051毫米，属于标准的三排座中大型SUV尺寸范畴。
内饰采用全新布局，虽在部分细节上可见RAV4的影子，但整体结构、材质运用及人机交互逻辑均为重新开发。电子换挡按键取代传统档杆，中控屏尺寸进一步加大，界面响应与功能集成度有所提升，科技氛围较以往丰田车型明显增强；不过，整体设计思路仍保留一定传统取向，缺乏突破性视觉张力与交互创新。
空间布局延续汉兰达一贯的实用性导向，标配三排座椅，第二、三排支持多向调节与放倒，后备厢在座椅完全放平后地台平整，装载灵活性良好。
动力系统提供单电机前驱与双电机四驱两种配置，最大功率分别为224马力与综合343马力。电池容量分为77千瓦时与95.8千瓦时两种规格，对应CLTC续航里程为435公里、462公里与515公里三个版本。相较当前国内主流中大型纯电SUV普遍实现的600公里以上续航水平，该车续航表现处于行业中下游区间。
尽管纯电汉兰达短期内或难成为市场热销车型，但其设计走向与技术路径，一定程度上预示了燃油版全新汉兰达未来的迭代方向。若以这款新车为参照，燃油版下一代汉兰达或将同步更新外观语言、内饰架构与智能化体验。不过，相较于更具新鲜感与年轻化特质的全新RAV4，这款纯电汉兰达所呈现的产品气质，尚不足以激发强烈的购买冲动。
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