奔驰全新一代GLA近日完成道路测试，相关谍照已公开。该车型基于品牌最新MMA模块化架构开发，定位于紧凑型豪华跨界SUV，主要竞品包括宝马iX1与X1、奥迪Q3等同级车型。纯电版本预计于2026年底正式发布，插电式混合动力版本则计划在2027年春季投入市场。
尽管整车覆盖严密伪装，仍可辨识其设计语言的演进：前脸格栅造型更为挺拔，纯电版采用封闭式设计，混动版则保留功能性进气口；前大灯线条更显修长，配合横向布局的LED灯带与星形日间行车灯；车身侧面延续跨界两厢结构特征，短前后悬搭配上扬腰线，营造出鲜明的动感轮廓，并配备隐藏式门把手；车尾采用贯穿式灯带，两端连接带有星徽标识的尾灯组。
座舱内部预计将搭载横贯式MBUX SuperScreen智能座舱系统。纯电车型基于800伏高压平台打造，提供后驱与四驱两种动力形式，最大输出功率分别为268马力与350马力；搭载容量为85千瓦时的电池组，WLTP工况下续航里程为542至631公里，支持最高320千瓦的直流快充。混动版本搭载1.5升涡轮增压发动机与48伏轻混系统，综合功率区间为136至190马力。此外，高性能AMG版本亦在后续产品规划之中。
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