
10万元以内,想买一辆靠谱的5座汽油SUV?这个预算看似紧凑,实则藏着不少真香之选——既不牺牲空间实用性,又兼顾燃油经济性与日常可靠性。无论是刚毕业的年轻人通勤代步,还是三口论坛周末短途出游,抑或小生意人兼顾载物与体面,这几款车都能稳稳接住需求。捷途X70 PLUS以越级尺寸和智能配置打破低价惯性;东南DX3延续高性价比基因,操控灵活、养护省心;斯柯达柯米克则凭德系底盘调校和新增2025款升级配置,悄然提升质感门槛。三款车均坚守纯燃油路线,在补能便利性、技术成熟度和终端价格上依然具备不可替代的优势。接下来,我们从空间、动力、配置和真实用车成本四维对比,帮你拨开迷雾,选出最契合的那一台。
1 捷途X70 PLUS 2023款
捷途X70 PLUS 2023款是一款融合旅行+理念的中型智能SUV,以越级空间、健康座舱与前沿科技为核心亮点。车身尺寸达4749×1900×1720mm,轴距2745mm,提供5/6/7座灵活布局,第二排座椅支持25°–41°无级调节,7座后备厢容积达438L,全车拥有33处人性化储物空间。外观采用家族化设计语言:横向贯穿日行灯(118颗LED)、琴弦式竖格栅、3D贯穿尾灯及19英寸轮毂,搭配62英寸超广角星际观景天窗,视野开阔通透。内饰软包占比高达88.9%,搭载CN95级空气净化系统,整车气味≤3.5级,静谧性达36分贝图书馆级。配置上配备双12.3英寸联屏、华为HiCar互联、L2.5级智能驾驶辅助及多项主被动安全技术,兼顾舒适性、安全性与智能化体验。

| 发动机 | 1.5T 156马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 6挡手动 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
2 东南DX3 2022款
东南DX3 2022款是一款兼具动感设计与实用品质的都市小型SUV。前脸采用翼展式家族化格栅,搭配犀利LED大灯与悬浮式车顶,整体造型年轻活力,富有辨识度。车身线条流畅硬朗,16英寸双色铝合金轮毂进一步强化运动气质。内饰以驾乘者为中心,配备人体工学座椅、多功能真皮方向盘及8英寸高清触控屏,支持蓝牙、USB及智能互联功能,操作便捷直观。动力系统搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5MT或CVT变速器,响应平顺,燃油经济性表现优异。全系标配ABS+EBD、胎压监测、倒车影像等主被动安全配置,兼顾日常通勤与轻度郊游需求。凭借均衡的性能调校、扎实的底盘质感与人性化细节设计,DX3 2022款持续为年轻用户带来可靠、灵动且富有乐趣的出行体验。

| 发动机 | 1.5L 120马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
3 斯柯达 柯米克 2025款
斯柯达柯米克2025款是一款由上汽大众斯柯达打造的精品小型SUV,延续德系工艺与本土化实用理念。车身尺寸为4390×1781×1593mm,2610mm轴距带来越级空间表现;5门5座布局下,后备厢容积达463L,放倒后排可拓展至1510L,兼顾日常通勤与家庭出行需求。外观采用家族式设计语言:一体扩展前脸、水晶切割几何大灯与悬浮直瀑格栅相融,C型流光尾灯与全车黑色包围强化SUV力量感。内饰以对称式布局营造稳重氛围,全系标配8英寸中控屏,集成GPS导航、手机互联、语音识别及倒车影像等功能;其智能语音系统支持多方言识别,交互更自然。动力搭载成熟可靠的1.5L自然吸气发动机,匹配6AT变速箱,换挡平顺,油耗经济,配合高强度车身结构与激光焊接工艺,兼顾驾乘品质与安全信赖。

| 发动机 | 1.5L 109马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
综上,10万元内5座汽油SUV三款真香之选各具锋芒:捷途X70 PLUS空间越级、配置厚道、1.6T动力稳健,唯油耗略高、车机响应稍慢;东南DX3价格门槛最低、操控灵活、保养成本极低,但内饰质感一般、隔音偏弱、保值率偏低;斯柯达柯米克(2025款)德系底盘扎实、安全配置升级明显、油耗经济性突出,可惜终端优惠少、车机功能较保守、后排头部空间稍局促。若重空间与全能表现,首选捷途X70 PLUS;预算极度敏感且多城市代步,DX3性价比无可替代;追求行驶品质与长期可靠性,柯米克更值得托付。三者均无明显硬伤,在10万元内真正实现了买得值、开得稳、用得久。
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