2026年2月13日，针对公众普遍关心的新一代小米SU7电压平台相关问题，小米汽车通过官方渠道作出详细说明，澄清了752V电压数值与当前行业广泛提及的800V概念之间的关系。
事实上，业内所称的800V平台并非严格对应某一固定电压值，而是一个涵盖一定范围的技术区间。部分用户误以为所有标称800V的车型均以精确800伏特运行，实则不然。为避免概念混淆，小米汽车在介绍新一代SU7电压平台时，未采用笼统的“全系800V”表述，而是明确公开各配置版本的实际峰值电压及对应的充电性能参数，便于用户结合自身使用习惯与需求，更理性地完成配置选择。
其中，标准版与Pro版搭载峰值电压为752V的全域碳化硅高压平台，15分钟内最快可补充CLTC工况续航里程分别为450公里与490公里；Max版则采用峰值电压达897V的全域碳化硅高压平台，同等条件下最快补能可达CLTC续航670公里。
小米汽车指出，三款配置均经过充分验证，可全面满足日常通勤、长途出行等多样化用车场景。这种以真实数据为基础、面向用户实际需求的透明化呈现方式，不仅有助于提升购车决策效率，也反映出品牌对技术细节的严谨态度与对用户信任的珍视。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：小米SU7全系电压平台详解：752V/897V真实参数与800V行业概念解析https://auto.zol.com.cn/1133/11337424.html
