预算10万元以内，想买一辆靠谱的5座汽油SUV？这个价位看似入门，实则暗藏真功夫——既要空间够用、配置实在，又要动力平顺、油耗经济、品控稳定。本期我们精筛四款在售主力车型：奇瑞瑞虎7 PLUS 2025款以焕新设计与智能座舱抢占年轻市场；思皓X6 2022款凭借扎实底盘与高性价比稳守实用派阵地；长安X5 PLUS 2026款（准新车）提前搭载新一代蓝鲸小排量动力，响应更敏捷；而吉利帝豪S 2021款虽年份稍早，却以久经考验的可靠性与超低用车成本赢得口碑沉淀。它们风格各异，但共同锚定一个核心：不将就的家用SUV体验。谁更值得你掏出这关键的10万元？我们从动力、空间、安全、智能化和长期持有成本五个维度，一一对比揭晓。
1 奇瑞 瑞虎7 PLUS 2025款
奇瑞瑞虎7 PLUS 2025款，以越级设计与智驾体验重新定义紧凑型SUV新标杆。前脸搭载天使之翼钻石格栅与多腔反射式LED大灯，悬浮式车顶、双腰线车身及19英寸运动轮毂，尽显动感锋芒；贯穿式尾灯与量子灰等时尚配色，强化视觉辨识度。内饰配备24.6英寸3000R曲率沉浸式双联屏、LION 5.0雄狮智云系统，支持多音区语音交互与远程控车；1.1㎡超大防夹天窗、一体式能量运动座椅（绗缝工艺）、索尼8扬声器音响及车载香氛，营造豪华舒享座舱。2670mm越级轴距带来宽适空间，后备厢容积达475–1500L。搭载1.5T/1.6TGDI鲲鹏动力，匹配7DCT或CVT，动力响应迅捷；全系标配L2+智能驾驶辅助与540°透明底盘，兼顾操控精准性与行驶静谧性。（198字）
| 发动机 | 1.5T 156马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | CVT无级变速(模拟9挡) | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
2 思皓X6 2022款
思皓X6 2022款是一款面向年轻家庭用户的紧凑型SUV，融合实用主义与现代设计语言。前脸采用分体式LED大灯与大尺寸梯形进气格栅，搭配镀铬装饰条，视觉层次丰富且富有力量感；车身线条简洁流畅，悬浮式车顶与17英寸双色轮毂进一步提升运动气质。内饰以环抱式座舱布局为主，中控台偏向驾驶员一侧，搭载10.4英寸高清触控屏，集成智能语音交互、手机互联及在线导航等功能，操作直观便捷。全系标配ESP车身稳定系统、TPMS胎压监测、倒车影像等主动安全配置，部分车型还配备360°全景影像与自动驻车。1.5T涡轮增压发动机匹配6MT或6DCT双离合变速器，动力输出平顺，兼顾城市通勤与轻度郊游需求。宽适的后排空间与灵活多变的后备厢布局，为日常出行与家庭出行提供可靠支撑。
| 发动机 | 1.5T 150马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
3 长安X5 PLUS 2026款
长安X5 PLUS 2026款是一款融合前沿设计与智能科技的紧凑型SUV。外观采用无边界格栅与参数化点阵纹理，熏黑蜂窝中网与狭长LED大灯自然衔接，搭配红色饰条、悬浮式车顶及19英寸双色轮毂，风阻低至0.33Cd；解锁时动态迎宾灯效增添仪式感。车身尺寸4540×1860×1620mm，2715mm越级轴距带来宽适五座空间，后排腿部空间达930mm，纯平地板提升乘坐舒适性；后备厢常规容积584L，放倒后排可拓展至1318L。动力搭载500Bar超高压直喷1.5T蓝鲸发动机与7速湿式双离合，匹配i-EM智慧能量管理系统，兼顾响应与能效。全系标配小安你好语音交互，高配车型集成540°透明底盘、循迹倒车及AR-HUD等智驾配置，以越级体验重新定义都市出行新标准。（200字）
| 发动机 | 1.5L 110马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
4 吉利汽车 帝豪S 2021款
吉利帝豪S 2021款是帝豪家族面向年轻用户打造的高颜值跨界紧凑型SUV，承袭帝豪系列十五年技术积淀与400万辆用户信赖。作为第四代帝豪家族重要成员，它基于BMA模块化架构开发，融合轿车的操控性与SUV的通过感。外观采用动感溜背造型、悬浮车顶与精致小鸭尾设计，前脸延续家族式设计语言，整体年轻而富有张力。内饰注重品质与实用，配备7英寸液晶仪表与LED光源系统，人机交互简洁高效。搭载高效可靠的1.5L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速器，兼顾平顺性与燃油经济性。全系标配多项主被动安全配置，延续帝豪一贯严苛的安全标准。作为杭州亚运会官方指定用车之一，帝豪S以越级产品力诠释了中国品牌家轿的进化高度——从安全冠军稳步迈向品质与个性兼备的智能出行新标杆。
| 发动机 | 1.4T 141马力 L4 | 排量(L) | 1.4 |
| 变速箱 | CVT无级变速(模拟8挡) | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
综上，10万元内5座汽油SUV四款之选各具锋芒：瑞虎7 PLUS 2025款配置新、动力稳、智驾全，但品牌溢价略弱；思皓X6 2022款价格门槛最低、空间实用、维修成本低，唯车机老旧、设计稍显过时；长安X5 PLUS 2026款（前瞻预发布款）颜值出众、蓝鲸动力响应快、智能座舱越级，但终端尚未大规模交付，售后网络待验证；帝豪S 2021款保有量大、口碑扎实、油耗经济，然车龄偏高、安全配置简陋，二手车需精挑。务实首选瑞虎7 PLUS，预算紧咬底线可选思皓X6，愿尝鲜且信长安渠道者可关注X5 PLUS，重可靠与维保便利则帝豪S仍具余热价值。理性按需，方得所爱。
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