

2026年2月10日,法拉利正式推出品牌首款纯电动跑车Luce。该车型的内饰设计由LoveFrom创意工作室主导,该工作室由苹果公司前首席设计官乔纳森·伊夫创立。
在新车发布会上,乔纳森·伊夫就人机交互方式表达了明确立场:他不认同将触控屏作为汽车的主要操作界面,并指出以全触控为核心的设计思路存在根本性缺陷。
他强调:“我从不考虑将触控作为车辆的核心控制手段。因为这种操作方式必然要求驾驶员将视线离开路面,而这是驾驶中不可接受的风险。正因如此,触控屏不应承担汽车主要交互功能。”
针对当前部分电动车普遍采用的大尺寸中央触控屏方案,他评价其为一种“简单且偷懒”的设计取向——这种方案更多迎合视觉潮流,而非真正回应驾驶场景中的实际需求。他进一步指出,触控操作存在响应延迟,在紧急状况下难以迅速定位并执行关键指令,不仅降低效率,更可能影响行车安全。在他看来,过度依赖屏幕会削弱人与车辆之间的直觉联系,使驾驶体验变得疏离,甚至让汽车“失去一部分灵魂”。
秉持这一设计理念,法拉利Luce的座舱摒弃了大屏堆砌的流行做法。车内仅配备一块尺寸适中的中控显示屏,其余功能区域则大量保留物理按键与旋钮。所有实体控制元件均经过差异化触感设计,确保驾驶员无需目视即可准确识别、快速响应,实现高效可靠的盲操体验。
本文属于原创文章,如若转载,请注明来源:法拉利Luce纯电跑车发布:乔纳森·伊夫主刀内饰,拒用大屏倡导物理交互https://auto.zol.com.cn/1132/11328573.html

































































