10万元以内，能买到怎样的紧凑型轿车？这个看似入门的价格区间，实则正悄然成为自主技术突围的主战场——燃油、插混、纯电多元能源并进，智能座舱与高阶安全配置下放至顶配甚至中配车型。本期我们精选五款2023—2026年上市的实力选手：既有长安锐程CC、江淮A5 PLUS这样均衡耐造的燃油老将；也有逸达以越级设计与车机体验刷新认知；更有枫叶60s和海豹05 DM-i分别代表换电新路径与插混新架构，在续航焦虑与使用成本间给出差异化解法。它们不是将就之选，而是精准匹配通勤代步、家庭首购、年轻尝鲜等多元需求的务实之选。接下来，我们将从产品力、能耗表现、终端权益到长期持有成本，逐一对比解析，帮你避开营销话术，锁定真正值得掏钱的那一台。
1 长安 锐程CC 2022款
长安锐程CC 2022款是一款面向年轻家庭用户的中型轿车，融合动感设计与实用科技。外观采用长安家族式语言，大尺寸进气格栅搭配锋利腰线与上扬侧身轮廓，LED日行灯与尾灯呼应，整体舒展而富运动张力。车身尺寸达4800×1825×1465mm，2770mm轴距带来越级后排空间与520L后备厢容积。内饰以黑色主调配银色饰条，软质包裹触感细腻；悬浮式中控屏（8英寸或10.25英寸）、皮质多功能方向盘、全景天窗及氛围灯营造出简约而不失科技感的座舱氛围。动力搭载1.5T发动机，匹配6AT或7DCT变速箱，响应轻快，油耗经济；四轮独立悬架调校偏重舒适，滤震从容。智能安全配置丰富，涵盖全速ACC、360°影像、AEB预警、车道偏离提醒等，兼顾日常通勤与长途出行需求。
| 发动机 | 1.5T 188马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
2 江淮汽车 江淮A5 PLUS 2023款
江淮A5 PLUS 2023款是一款兼具运动美学与实用主义的5门5座掀背式紧凑型轿车。整车采用大广角溜背设计，风阻系数低至0.26，远观如猎豹蓄势待发；分体式前脸搭配X型刀锋格栅、142颗LED光源的矩阵大灯及181颗LED颗粒的贯穿尾灯，科技感与辨识度兼备。车身尺寸达4780×1820×1492mm，轴距2770mm，空间表现越级。后备箱开口角度为普通轿车两倍，二排座椅放倒后容积达1650L，可轻松拓展为1.8m舒享大床。底盘由麦格纳联合调校，搭载后E型多连杆独立悬架；内饰配备3D人体工程学运动座椅、10.4英寸悬浮智慧大屏及科大讯飞智能语音系统，融合高效交互与越级舒适体验。
| 发动机 | 1.5T 150马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 6挡手动 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
3 长安 逸达 2023款
长安逸达（2023款）是长安汽车基于方舟架构打造的全新紧凑型轿车，专为年轻用户群体精心设计。车身尺寸达4770×1840×1440mm，2765mm越级轴距带来宽敞驾乘空间，后排座椅支持比例放倒，拓展实用储物能力。外观采用无边界前格栅与Y型前脸装饰，搭配狭长LED大灯、隐藏式门把手及贯穿式尾灯，云山绿、闪光冰晶白等多色可选，科技感与辨识度兼备。内饰简约雅致，配备全液晶仪表、大尺寸触控中控屏、横贯式空调出风口，并集成IMS/DMS驾驶员监测、手势控制、车外灯光秀等智能交互功能。动力搭载蓝鲸NE 1.5T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，辅以AGILE超净燃烧技术，兼顾强劲输出与高效节能；底盘调校注重舒适性与NVH静谧性，怠速噪音低至36.8dB（A），行驶质感从容稳健。
| 发动机 | 1.5T 170马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
4 睿蓝汽车 枫叶60s 2023款
睿蓝汽车枫叶60s 2023款是一款专为城市通勤与实用出行打造的纯电紧凑型轿车。基于GBRC水晶架构打造，整车采用模块化设计理念，支持换电与充电双模式补能，有效缓解续航焦虑。车身线条简洁流畅，配备LED大灯与悬浮式车顶设计，兼具现代感与辨识度。内饰注重人机交互体验，搭载10.2英寸高清中控屏，集成智能语音控制、手机互联及远程车辆管理功能。底盘调校兼顾舒适性与操控稳定性，配合高效永磁同步电机，动力输出平顺且响应迅捷。全系标配ABS+EBD、倒车影像、胎压监测等主被动安全配置，筑牢日常出行防线。枫叶60s以可靠品质、灵活补能与人性化科技，成为都市家庭绿色出行的理想之选。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 100 | 电动机总功率(kW) | 100 |
5 比亚迪 海豹05 DM-i 2026款
比亚迪海豹05 DM-i 2026款是一款融合海洋美学与前沿技术的紧凑型插电混动轿车。外观承袭海洋网设计语言：前脸海浪造型大灯搭配双层LED日行灯，梯形熏黑进气口与U形导流槽强化运动感；溜背式车顶线条与贯穿式水滴元素尾灯相呼应，风阻低至0.277Cd。车身尺寸为4780×1837×1515mm，轴距2718mm，提供亚特兰蒂斯灰等多款时尚配色。 内饰采用浅砂灰/深曜黑双色方案，配海天一线氛围灯及海洋之心智能控制中枢；搭载8.8英寸液晶仪表与10.1英寸高清悬浮Pad，标配怀挡设计。动力搭载第五代DM-i超级混动系统，CLTC纯电续航达128km，满油满电综合续航超2000km。空间宽适，后备厢容积508L，放倒后排可拓展至1281L，并标配6安全气囊及高阶智驾辅助系统。
| 发动机 | 1.5L 101马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 120 | 电动机 | 暂无数据 |
综上，10万元内紧凑型轿车市场已呈现多元格局：锐程CC空间大、底盘稳，但设计略显保守；江淮A5 PLUS配置越级、性价比突出，动力平顺性稍弱；逸达设计前卫、智能座舱领先，油耗表现中规中矩；枫叶60s作为纯电车型，使用成本最低，但续航与补能便利性受限于纯电属性；海豹05 DM-i以插混技术破局，亏电油耗低至3.8L/100km，兼顾燃油经济性与无里程焦虑，智能化与安全配置也全面越级，虽起售价逼近区间上限，却是技术含量与长期价值最优选。若重实用选逸达或A5 PLUS，求省心省油首选海豹05 DM-i，务实家用可考虑锐程CC，纯电通勤则枫叶60s更具优势。理性决策，方能在有限预算内收获最大出行获得感。
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