
预算40万元以内,想拥有一台气场十足、科技拉满的中大型纯电轿车?这已不再是高端进口车的专属权利。当前市场正迎来一波国产智能电动轿车的爆发期——鸿蒙智行享界S9T与S7以华为ADS 3.0和鸿蒙座舱树立智驾新标杆;星途星纪元ES凭800V高压平台与CLTC 930km超长续航刷新能效认知;腾势Z9GT则以优雅运动轿跑姿态,融合DM-i混动思维下的纯电调校与猎装GT设计语言。四款均定位C+级,轴距普遍突破3米,标配激光雷达、空气悬架或CDC电磁阻尼,且全系支持高阶城市NOA。谁更懂中国家庭的长途出行、商务接待与智能生活无缝衔接?我们从性能、智驾、空间、豪华质感四大维度展开深度横评。
1 鸿蒙智行 享界S9T 2025款
鸿蒙智行享界S9T 2025款,是豪华智能轿车领域的全新标杆。整车采用极致简约的东方美学设计,无框车门、隐藏式电吸门与流线型轿跑车身相得益彰,风阻系数低至0.195Cd。座舱深度融合华为HarmonyOS 4智能座舱系统,15.6英寸OLED中控屏与后排双15.6英寸智慧屏组成全场景交互矩阵,支持多模态语音、手车互联及无缝流转。搭载华为ADS 3.0高阶智驾系统,实现无图NCA全国城市通达,泊车能力全面升级。后驱/四驱双动力布局,配合800V高压碳化硅平台,兼顾高效能与长续航。全系标配10安全气囊、铝合金双叉臂前悬与空气悬架,融合激光雷达与超声波感知体系,以硬核科技重塑豪华出行体验。

| 发动机 | 增程器 160马力 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 四驱形式 | 无 | 驱动方式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 227 | 电动机 | 暂无数据 |
2 鸿蒙智行 S7 2024款
鸿蒙智行S7 2024款是一款融合智能科技与豪华驾乘体验的中大型纯电轿车。新车采用全新家族化设计语言,流线型车身搭配低风阻造型,兼具动感张力与优雅气质;内饰以简约科技风为主导,搭载鸿蒙座舱系统,支持多设备无缝互联、可见即可说的全场景语音交互及个性化AI助手,操作流畅自然。基于纯电平台打造,配备高性能电机与先进热管理系统,动力响应迅捷,续航扎实可靠;智能驾驶辅助系统覆盖高速领航、城市智驾、自动泊车等多场景,感知精准、决策高效。底盘调校兼顾运动性与舒适性,配合静谧座舱与高品质NVH控制,营造越级驾乘质感。作为鸿蒙智行生态的重要成员,S7不仅是一台车,更是移动的智慧生活空间。(198字)

| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 四驱形式 | 无 | 驱动方式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 215 | 电动机 | 暂无数据 |
3 星途 星纪元 ES 2024款
星途星纪元 ES 2024款,是一款融合美学、智能与性能的纯电中大型智享轿跑。外观承袭风之美学,以修长车身(4945×1978×1467mm)、3000mm越级轴距勾勒优雅轮廓;凤羽蝶面前脸、ISD风语交互灯组、驭风电动尾翼及贯穿式灯语设计,兼具科技感与艺术张力,屡获国际设计大奖。内饰搭载高通骁龙8295P芯片、15.6英寸2.5K悬浮中控屏与8.2英寸全液晶仪表,配水晶氛围灯、手机无线快充及皮质零重力副驾座椅。底盘采用前双叉臂+后五连杆结构,配合云台智能底盘,兼顾舒适与操控。CLTC续航最高达710km,依托宁德时代电池与全域800V高压平台,实现高效补能与精准温控。全系标配猎鹰辅助驾驶、23扬声器音响及全方位主被动安全体系,定义新豪华纯电出行体验。

| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 185 | 电动机总功率(kW) | 185 |
4 腾势Z9GT 2024款
腾势Z9GT 2024款,是比亚迪旗下D级科技豪华旗舰GT,由国际设计大师沃尔夫冈·艾格操刀,以Elegance in Motion为理念,融汇东方气韵与现代美学。近5.2米修长车身勾勒出优雅溜背轮廓,隐藏式门把手、哑光低风阻轮毂与嵌入式激光雷达浑然一体;前脸日冕光带与双星矩阵大灯简约而富有神采,尾部时光沙漏灯组搭配主动双尾翼,尽显动感张力。全系标配CTB电池车身一体化技术,舱内空间宽绰。搭载三电机独立驱动、后轮双电机转向及VMC整车运动控制系统,支持15°智能蟹行、圆规掉头等越级操控功能。BAS 3.0+高阶智驾系统配备33颗传感器与双激光雷达,覆盖高速、城市及收费站全场景。座舱首创10屏互联,辅以全场景AI语音与零重力豪华副驾,定义智能出行新范式。

| 发动机 | 2.0T 207马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 640 | 电动机 | 暂无数据 |
综上,四款40万内纯电中大型轿车各具锋芒:享界S9T智能座舱与鸿蒙生态深度协同,智驾稳、空间大、续航扎实,但品牌新、售后网络待完善;S7均衡务实,操控灵活、能耗低、配置厚道,唯底盘质感与豪华氛围略逊一筹;星纪元ES设计前卫、底盘调校出色、三电自研可靠,不过车机流畅度与语音响应仍有提升空间;Z9GT以猎装轿跑造型和DM-i混动逻辑下的纯电体验突围,性能强、质感优,但后排头部空间稍局促、智驾功能落地节奏偏慢。若重全家智能出行与生态协同,首选S9T;讲求实用与性价比,S7最稳妥;追求驾驶质感与原创技术,星纪元ES值得托付;偏爱个性设计与运动基因,则Z9GT不容错过。四车同台,中国家庭的智能电动出行,正迎来真正多元且成熟的选择。
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