2026年2月2日，宁德时代正式对外发布其新一代5C电池技术。
该电池在60摄氏度高温工况下完成1400次充放电循环后，剩余容量仍可维持在初始值的80%以上，单次循环对应续航里程约为600公里，累计行驶里程可达84万公里。在20摄氏度常温理想条件下，电池循环寿命进一步提升至3000次，容量保持率不低于80%，对应总行驶里程约180万公里。这一寿命表现约为行业平均水平的六倍，已具备超越整车设计使用周期的潜力。
性能提升源于多项核心技术突破：正极材料采用更致密、更均匀的涂层工艺，有效抑制电极结构退化；电解液中引入具备自修复功能的新型添加剂，可在充放电过程中弥合电极内部微裂纹，降低活性锂损失；电芯隔膜表面集成温度响应型功能涂层，在热管理关键节点主动调节离子传输特性，延长循环稳定性。
此外，电池管理系统完成深度优化。当检测到模组局部温升异常时，系统可动态调度冷却介质，实现精准靶向控温，显著减缓整体老化速率。配套液冷系统继承并升级了大面均温设计理念，冷却覆盖面积较前代大幅提升，电池包内各单体间温差可稳定控制在正负2摄氏度以内，热响应时间压缩至2秒以内。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：宁德时代发布新一代5C电池：寿命达180万公里，行业领先六倍https://auto.zol.com.cn/1129/11291107.html
