2026年1月19日，多位长安启源Q05车主反映，在车辆完成最新一次OTA升级后，出现驱动电机输出功率明显下降的问题，引发集体投诉。涉及车型包括2023至2025款多个版本。
据车主描述，2025年12月厂家推送系统更新后，车辆在纯电运动模式下的电机最大加速功率降至约108千瓦，混动运动模式下也仅能达到125千瓦。而在此前相同驾驶模式下，电机输出功率可稳定在140至150千瓦之间。部分用户表示，动力降幅接近三成，导致高速行驶中超车乏力，存在潜在安全隐患。
有车主指出，升级后即便将电门踩到底，实际输出功率仍被限制在110千瓦以内，质疑厂家在未提前告知的情况下通过软件手段限制性能。同时提出疑问：此类调整是否与电池热管理策略有关，是否存在规避电池热失控风险的考量？
车主普遍认为，动力限制对日常驾驶体验尤其是高速场景影响显著，厂商在未说明原因的前提下单方面调整关键性能参数，损害了消费者权益，且未充分考虑行车安全因素。
目前，车主主要诉求为希望厂家通过新的OTA更新恢复原有动力输出，或根据动力缩水比例退还相应购车费用。针对用户反馈，长安启源方面回应称已关注相关情况，并安排专人对接处理，但尚未就技术调整原因及后续解决方案作出公开解释。
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