一月十九日，据公开信息显示，在当日开幕的东京改装车展上，三菱汽车现任社长加藤隆雄透露，公司计划于二零二六年推出一款全新全尺寸硬派越野SUV。结合近期官方发布的技术细节与此前曝光的测试车辆图像高度吻合的情况，业内普遍推测该车型或将标志着经典越野车系帕杰罗的回归。
帕杰罗车型于二零二一年正式停产，其历经四十余年发展、跨越四代更迭的产品周期曾是三菱品牌的重要象征。尽管三菱与日产、雷诺同属一个合作联盟，早前有消息称新一代车型可能采用与日产途乐共享的平台架构，但根据日本当地媒体披露的信息，新款帕杰罗将由三菱独立主导研发，并采用专属工程技术方案，不依赖联盟现有平台。
在底盘架构方面，新车预计将基于现款Triton皮卡平台进行开发。动力配置上，柴油版本将搭载一台2.4升双涡轮增压四缸发动机，可输出最大功率201马力，峰值扭矩达到470牛·米。面对全球汽车行业向电气化转型的趋势，该车型亦有望推出插电式混合动力版本。参考现有欧蓝德插混系统的配置，新车型可能配备由2.4升四缸汽油发动机、双电机及锂离子电池组成的动力系统，综合输出可达248马力，峰值扭矩为450牛·米。
关于市场定价，依据日本国内同类车型的定价规律，预计该车在日本本土的售价区间为五百五十万至七百五十万日元，按当前汇率折合约二十四点三万至三十三点一万元人民币。然而，考虑到日本市场定价通常低于欧美地区，该车型未来在海外上市时的实际售价仍存在较大变数。
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