
20万元预算,能否兼顾空间、性能与续航?在中型SUV市场,增程式电动车型正以无焦虑电车的姿态强势崛起,成为家用出行的新宠。本期聚焦三款热度高涨的增程式中型SUV——零跑C11 2026款、星途ET5 2025款与鸿蒙智行尚界H5 2025款,它们不仅售价亲民,更凭借长续航、低油耗和高智能化配置,精准击中家庭用户的核心需求。无论是城市通勤还是长途自驾,增程技术彻底告别充电焦虑。那么在这三位实力派选手中,谁能在动力表现、智能座舱、驾乘质感和品牌服务上更胜一筹?一起来看深度对比。
1 零跑汽车 零跑C11 2026款
零跑C11 2026款是一款集智能科技与豪华舒适于一体的中型SUV,提供纯电与增程双动力选择,满足城市通勤与长途出行需求。全系标配激光雷达,搭载高通骁龙8295芯片,配合17.3英寸2.8K中控屏和60英寸AR-HUD,智能化体验领先同级。支持端到端辅助驾驶,全系采用前双叉臂、后五连杆悬架结构,并配备FSD可变阻尼悬架,操控与舒适兼得。车内采用Nappa真皮座椅,前后排均配有通风、加热及按摩功能,搭配21扬声器杜比音效与256色氛围灯,营造沉浸式驾乘环境。外观采用贯穿灯组、无框车门与悬浮车顶设计,风阻低至0.28Cd,兼具美感与性能。

| 发动机 | 纯电动 | 排量(L) | 无 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 | 进气形式 | 无 |
| 四驱形式 | 无 | 驱动方式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 220 | 电动机 | 暂无数据 |
2 星途ET5 2025款
2025款星途ET5是一款集豪华、智能与安全于一体的中大型五座SUV,基于E0X原生纯电平台打造,提供纯电与增程双动力选择,并涵盖两驱与四驱版本。新车在舒适性、智能化、安全性等五大维度实现46项全面升级。车身尺寸为4955mm×1975mm×1698mm,轴距达3000mm,舱内有效空间达3.45m³,得房率高达78%。车内配备36处储物空间,智能电动手套箱支持语音、屏幕控制及密码保护,后排座椅可多向调节,副驾搭载零重力座椅。Lion Melody大师级音响系统搭配23扬声器与双层夹胶静音玻璃,带来沉浸式听觉体验,并获CN95健康座舱5A级认证。全车搭载高通骁龙8295P芯片与EXEED OS系统,支持分屏操作、全品牌手机投屏与露营模式,智能化表现领先同级。

| 发动机 | 增程器 156马力 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 无 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 195 | 电动机 | 暂无数据 |
3 鸿蒙智行 尚界H5 2025款
鸿蒙智行尚界H5 2025款是一款集智能科技与豪华驾乘体验于一体的高端新能源轿车。整车采用流畅动感的外观设计,融合东方美学与现代工艺,展现出沉稳而不失锋芒的气质。内饰选用环保高端材质,搭配静谧座舱布局,营造出舒适尊贵的出行空间。搭载华为最新鸿蒙智能座舱系统,支持多设备无缝互联、AI语音交互与OTA持续升级,实现真正意义上的智慧出行。全车配备高阶智能驾驶辅助系统,涵盖自适应巡航、自动变道、智能泊车等功能,大幅提升行车安全与便利性。基于高效纯电平台打造,尚界H5拥有出色的续航表现与快速补能能力,兼顾动力性能与能耗经济。其全方位的智能化配置与卓越的整车品质,致力于为用户带来前瞻、便捷、安心的未来出行新体验。

| 发动机 | 增程器 98马力 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 无 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 150 | 电动机 | 暂无数据 |
零跑C11空间宽敞,配置丰富,性价比突出,但品牌影响力相对较弱;星途ET5动力强劲,操控扎实,内饰质感出色,但车机系统体验仍有提升空间;尚界H5搭载鸿蒙智能座舱,智能化表现领先,生态联动性强,且底盘调校均衡,综合素质最高,但售价接近区间上限。三款车各具特色:追求高性价比选零跑C11,注重驾驶质感选星途ET5,看重智能科技与整体品质则首选尚界H5。在20万内增程式中型SUV市场,它们代表了当前最强竞争力,可根据个人偏好放心选择。
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