

2025年12月,本田悄然在英国市场推出XL750 Transalp SP限量版车型,未提前发布任何预告信息。这款被爱好者称为“情怀版小非双”的新作一经亮相,便迅速引发摩托车圈的广泛关注。新车以限量形式发售,外观采用极具复古韵味的红白蓝三色涂装,油箱及前挡泥板处均印有专属的SP标识,凸显其独特身份。
XL750 Transalp SP限量版基于2025款标准版车型打造,在整体架构上延续原有设定。动力系统搭载一台排量为755cc的Unicam水冷并列双缸发动机,可在9500转时输出90马力的最大功率,7250转时达到55磅-英尺的峰值扭矩。悬挂配置方面,前部配备Showa 43毫米SFF-CA倒立式前叉,具备200毫米行程;后悬挂采用Pro-Link多连杆结构搭配Showa单筒减震器,行程为190毫米。制动系统则从前轮双活塞卡钳配310毫米浮动碟盘,后轮为单活塞卡钳与256毫米碟盘组合。
相较标准版本,SP车型在配置上进行了部分升级,原厂标配引擎护架、车身侧护杆以及底盘护板等越野防护组件,提升了车辆在复杂路况下的耐久性。然而值得注意的是,该车型并未搭载此前曾在大型展会中亮相的E-Clutch电子离合技术,此举令不少期待科技配置下放的用户感到失望。
在定价方面,该车于英国市场的售价为10499英镑,较标准版高出600英镑。价格差异主要源于专属涂装及额外加装的防护配件。目前在国内市场,2024款XL750 Transalp的官方指导价为88800元人民币。尽管部分消费者认为此次限量版本在配置策略上略显保守,诚意有限,但其仍继承了本田车型一贯的可靠性与实用性特质,保持了品牌应有的产品基调。
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