
在百万级豪华SUV市场中,既能兼顾燃油经济性又不失强劲动力的油电混动车型正成为越来越多消费者的首选。随着出行需求的升级,兼具城市舒适与越野能力的中大型5座SUV愈发受到青睐。本次我们聚焦100万元以内的高端油电混动SUV市场,精选雷克萨斯与丰田旗下的四款实力之作——雷克萨斯GX 2026款、NX 2023款、RX 2026款以及硬派标杆丰田普拉多 2025款,它们不仅代表了日系品牌在混动技术与整车品质上的巅峰水准,更在豪华感、可靠性与通过性之间实现了出色平衡。接下来,我们将从性能、配置到使用场景深度解析,帮你找到最适合的那一款。
1 雷克萨斯GX 2026款
2026款雷克萨斯GX焕新登场,作为品牌旗下旗舰级豪华越野SUV,与LX共同构成强大产品矩阵。基于全新GA-F平台打造,车身刚性显著增强,重心更低,操控稳定性与越野能力全面跃升。新车外观延续硬朗风格,纺锤形格栅与锐利灯组营造出强悍气场,贯穿式尾灯搭配LEXUS标识,彰显高端身份。车身尺寸加长至4970毫米,轴距达2850毫米,提供更宽敞的乘坐空间。内饰融合匠心工艺与现代科技,配备12.3英寸数字仪表、14英寸中控屏及Mark Levinson高级音响系统,支持座椅加热、通风甚至按摩功能。全系搭载3.4T V6双涡轮增压发动机,匹配10速自动变速箱,辅以全时四驱与可调悬架系统,兼顾强劲动力与多地形适应能力,诠释高级越野车的全新境界。

| 发动机 | 2.4T 282马力 L4 | 排量(L) | 2.4 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 40 | 电动机 | 暂无数据 |
2 雷克萨斯NX 2023款
雷克萨斯NX 2023款是一款中型豪华SUV,承袭品牌标志性设计语言,前脸采用纺锤形格栅搭配L形日间行车灯,视觉冲击力强,车身线条流畅动感,全新胭脂荔配色更显优雅质感。车内搭载Tazuna缰绳概念座舱,以驾驶者为中心,配备14英寸中央触控屏、64色氛围灯及自然语音控制系统,科技感与豪华感兼具。全车长4660mm,轴距2690mm,空间宽裕,后备箱容积达520升,满足多元出行需求。安全配置丰富,集成动态雷达巡航、Advanced Park智能泊车等前沿科技。提供纯燃油、油电混动及插电混动多种动力版本,兼顾强劲性能与高效节能,带来从容自如的驾乘体验。

| 发动机 | 2.5L 203马力 L4 | 排量(L) | 2.5 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机总功率(kW) | 无 | 电动机 | 暂无数据 |
3 丰田 普拉多 2025款
2025款丰田普拉多定位中大型硬派SUV,延续经典方盒子造型,外观阳刚大气。大尺寸进气格栅搭配粗壮镀铬饰条,棱角分明的大灯组与硬朗车身线条相得益彰,展现出强烈的越野气场。尾部采用回形尾灯设计,方正轮廓进一步强化了力量感。内饰注重质感,大量软性材质与金属饰条提升豪华氛围,高配车型配备双12.3英寸液晶仪表与中控屏,支持丰富的多媒体功能,座椅采用穿孔皮革,兼具舒适性与实用性。动力方面,搭载2.4T涡轮增压发动机与混合动力系统,匹配8AT变速箱,综合扭矩达630N·m,动力强劲,兼顾越野性能与燃油经济性,从容应对多种复杂路况,是一款兼具实力与可靠性的硬派SUV。

| 发动机 | 2.4T 282马力 L4 | 排量(L) | 2.4 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 40 | 电动机 | 暂无数据 |
4 雷克萨斯RX 2026款
2026款雷克萨斯RX是一款集豪华、科技与新能源技术于一体的中大型SUV,彰显品牌在电气化时代的创新实力。新车搭载2.5L自然吸气发动机与双电机组成的插电混动系统,综合功率达309马力,百公里加速仅需6.5秒,配合电动四驱系统,带来强劲而稳定的驾驶体验。WLTC工况下油耗低至1.88L/100km,CLTC纯电续航可达83公里,兼顾性能与节能环保。 外观延续标志性纺锤体设计,L形日行灯与LED刀片式尾灯极具辨识度。内饰以驾驶者为中心,配备14英寸中控屏、7英寸液晶仪表及64色氛围灯,搭配真皮座椅与三区自动空调,营造奢华舒适座舱。全车标配丰富科技配置,包括雷克萨斯安全系统+、智能巡航、预碰撞警报、语音控制及无线CarPlay等功能,全方位提升出行品质。

| 发动机 | 2.0T 248马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 无 | 电动机 | 暂无数据 |
四款100万以内的油电混动5座SUV中,雷克萨斯GX 2026款兼顾硬派越野与混动高效,适合追求野性与品质的用户,但油耗表现略逊;NX 2023款设计前卫、操控灵活,城市驾驶体验出色,唯动力输出偏保守;普拉多2025款传承经典越野基因,可靠性强,空间实用,但内饰科技感稍弱;RX 2026款豪华氛围浓郁,静谧性与舒适性俱佳,混动系统平顺节能,适合高端家用,价格接近预算上限。综合来看,若偏重越野选GX或普拉多,注重豪华与驾乘质感则RX更胜一筹,NX则是都市精英的理想之选。四款车型各具特色,皆为百万内油电混动SUV中的实力担当。
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