近日，在加利福尼亚首次捕捉到全新现代途胜正在进行路试的踪影，标志着这一车型即将迎来一次全面而重要的更新升级。尽管测试车辆仍覆盖着严密的伪装，但其外观已显露出明显的设计变化：整体造型趋向更加硬朗与棱角分明，展现出更具个性与力量感的新设计语言。
现款途胜以锐利且富有未来感的设计风格赢得关注，而新款车型在此基础上进一步强化了视觉张力。从目前曝光的图像来看，新车车身轮廓更为方正，A柱倾角有所调整，车窗线条更趋平直，尾部线条也更为利落，肩线位置更高且更宽，使整车呈现出更强的立体感与挺拔姿态。这些设计特征与现代品牌近年来在SUV产品线上所推行的力量型设计理念保持一致，尤其呼应了品牌XRT系列及其概念车型的设计方向。
XRT代表现代针对越野与户外探险风格打造的特别配置版本，旨在提升车辆的视觉冲击力，并具备一定的轻度越野性能。该系列通常配备黑色饰件、加强型车身包围、专属轮圈以及功能性外观装饰元素。预计全新途胜XRT将在现有基础上进一步优化，可能增加更为突出的车身下护板、升级版前后保险杠结构、实用型车顶行李架，以及模拟底盘防护的装饰细节，整体姿态也将更显宽大稳健，凸显其跨界出行的定位。
动力方面，新车将继续推进电气化进程。北美市场预计将延续提供插电式混合动力版本，而柴油发动机则将退出全球产品序列，这一调整将主要影响欧洲及美洲地区。在中国市场，现款途胜依然搭载1.5升涡轮增压汽油发动机，最大功率147千瓦，峰值扭矩253牛·米，未来动力布局是否会随之调整仍有待观察。
根据当前测试进展推断，全新一代途胜有望于2026年底正式发布，并计划在2027年初至年中陆续登陆海外市场。
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