
在10万元以内的预算区间里,小型SUV正成为越来越多家庭首购或城市代步的首选。这一价位段竞争激烈,既有自主品牌多年打磨的成熟车型,也有依托新能源浪潮推出的全新力作。今天我们要对比的四款高性价比小型SUV——奇瑞瑞虎5x 2025款、比亚迪元UP 2025款、东南DX5 2021款以及宝骏悦也Plus 2026款,不仅覆盖了燃油与纯电动力形式,更在空间实用性、智能配置和续航表现上各有亮点。它们谁更能满足日常通勤?谁更适合周末近郊出游?谁又具备更强的长期使用价值?本文将从多维度深入剖析,帮你在这几款热门车型中找到最适合自己的那一款。
1 奇瑞 瑞虎5x 2025款
奇瑞瑞虎5x 2025款高能版焕新登场,以更前卫的设计与更强的科技配置重塑小型SUV标杆。外观采用潮动锋芒矩阵式无边界格栅,搭配全LED疾风炫影灯组,视觉冲击力十足,整车姿态动感且富有未来感。车身尺寸为4400×1830×1588毫米,轴距达2630毫米,空间表现更为优越。内饰搭载20.5英寸一体式星云环绕连屏,配备Lion 5.0 AI智慧座舱,支持双区语音控制及多模式手机互联。新增电子挡把、电动座椅调节、透明底盘与540°全景影像等高端配置,提升驾乘便利性与安全性。动力方面,搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6速手动或CVT变速箱,兼顾性能与燃油经济性。

| 发动机 | 1.5L 120马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
2 比亚迪 元UP 2025款
比亚迪元UP 2025款即将开启全球征程,海外命名为ATTO 2,预计于2025年2月在欧洲正式上市。该车将在2025年1月的布鲁塞尔车展上首发亮相,并从2026年起在比亚迪匈牙利工厂投产,与ATTO 3、Seagull等车型共同构建欧洲本地化生产布局。外观方面,ATTO 2延续了元UP动感时尚的设计语言,仅在下包围等细节处进行微调,展现出适应海外审美的独特风格。车身尺寸为4310mm×1830mm×1675mm,轴距达2620mm,空间表现均衡实用。内饰设计与国内版高度一致,座椅纹理精致,整体风格简洁科技。动力上,欧洲版将搭载最大功率130kW的电机,匹配磷酸铁锂电池,续航可达311km,兼顾性能与能效。比亚迪正以全球化视野,推动中国智造走向世界舞台。

| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 70 | 电动机 | 暂无数据 |
3 东南DX5 2021款
东南DX5 2021款是一款集时尚设计与实用性能于一体的紧凑型SUV。外观采用翼动设计理念,前脸展翼式格栅与犀利前大灯相融合,展现出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅动感,配合悬浮式车顶设计,尽显年轻活力。内饰方面,中控布局简洁大方,配备多功能方向盘、高清触控屏及智能互联系统,提升驾乘科技感。车内空间宽敞,座椅舒适,兼顾日常通勤与家庭出行需求。搭载高效节能发动机,匹配成熟变速箱,动力输出平顺,兼具操控性与燃油经济性。全系标配多项主被动安全配置,提供全方位行车保障。东南DX5 2021款以高性价比和可靠的品质表现,为年轻消费者带来更具活力的出行选择。

| 发动机 | 1.5L 120马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
4 宝骏悦也Plus 2026款
宝骏悦也Plus 2026款延续经典方盒子造型设计,外观硬朗时尚,融合复古与现代元素。前脸采用圆矩形熏黑面板与四点式LED大灯相连,搭配侧开式尾门和悬浮车顶,彰显个性魅力。提供极光绿、云海白等多种潮流配色,配备车顶行李架与铝合金轮毂,兼具实用性与视觉冲击力。 内饰采用黑绿或黑白双色搭配,配备皮质方向盘与仿皮座椅,支持主驾电动调节及后排40:60比例放倒。搭载8.8英寸液晶仪表与10.1英寸中控屏,集成LING OS智能系统,支持语音控制、车联网、OTA升级及手机App远程操控。 全系标配540°全景影像、定速巡航、自动空调等配置,并搭载灵眸智驾2.0 Max系统,实现全速域智能辅助驾驶与智能泊车功能。整车优化NVH性能,提升静谧体验,动力方面采用前置单电机,输出平顺高效,支持快慢充与对外放电,满足城市出行多元需求。

| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 75 | 电动机 | 暂无数据 |
瑞虎5x配置丰富、动力稳健,空间表现优异,适合注重实用的家庭用户,但设计略显中庸;元UP凭借e平台3.0带来出色能耗与智能体验,续航扎实,但价格逼近区间上限,性价比稍受限;东南DX5虽年款较早,优惠大、入手门槛低,但车机落后、品质感不足,适合预算极敏感者;宝骏悦也Plus造型个性、空间越级,五门设计提升实用性,智能化表现亮眼,唯悬挂调校偏硬。综合来看,若追求均衡选瑞虎5x,青睐电动选元UP,看重个性推荐悦也Plus,而预算有限可考虑DX5。四款小SUV各具特色,在10万元内均展现出不俗竞争力。
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