2025年广州车展期间，小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏宣布，公司迎来第100万台整车下线的重要节点。从首款整车下线到达成50万台，小鹏汽车用时82个月；而从50万台到突破百万台，仅耗时14个月，展现了显著提速的发展态势。
在公开演讲中，何小鹏表示，通过小鹏第二代VLA技术平台，已清晰看到智能驾驶从L2迈向L4的演进路径。他预测，自动辅助驾驶或将迎来类似iPhone4时代的颠覆性突破，并有望在2026年提前实现。
据透露，小鹏第二代VLA系统将于2026年第一季度在Ultra车型上实现全量推送，并在同年完成与Max车型的全面适配，支持搭载1颗图灵AI芯片和2颗Orin-X芯片的车型，推动高阶智驾能力向更多用户普及。
此外，小鹏汽车计划于2026年推出7款兼具纯电与增程动力选择的双能车型。其中，3款鲲鹏超级增程车型将于第一季度率先上市，凭借更长的纯电续航里程和5C超快充技术，针对性解决当前增程用户的实际使用痛点。
海外市场方面，小鹏汽车将在2026年推出3款新车型。首款海外版P7+将于2026年1月正式上市，同时还将发布一款备受全球消费者关注的中小型SUV，进一步丰富产品矩阵，满足不同地区用户的多样化出行需求。
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