2025年11月18日，岚图在当日举行的新车发布会上正式推出岚图泰山车型。品牌负责人在发布会上表示，该车型所搭载的三腔空气悬架系统已达到全球领先水平，位列世界前五，并在国内实现首次量产应用，位居行业首位。
早在2021年，岚图FREE便率先在国内引入空气悬架技术，开启了国产车型配置空悬的新阶段。此次岚图泰山则进一步升级，配备了国内首个三腔空气悬架系统，成为全球范围内少数掌握该技术的车型之一，同时也是中国首款搭载该系统的量产车型。
据悉，岚图泰山的三腔空气悬架具备110毫米的调节行程，支持5档车身高度调节和4档刚度调节，并可匹配7种驾驶模式，适应多样化的路况与驾驶需求。同时，新车还集成EDC魔毯底盘系统与双向16°后轮转向技术，形成一套高水准的底盘解决方案，显著提升操控稳定性与驾乘舒适性。
这一技术组合不仅强化了品牌在空气悬架领域的领先地位，也体现了中国车企在高端底盘技术领域的重要突破。此外，岚图泰山基于全新升级的青云行驶平台2.0打造，采用航空级全铝合金底盘结构，搭配前双叉臂、后多连杆悬挂布局，并集成博世IPB 2.0智能控制系统。
得益于系统协同优化，车辆在动态性能上表现突出，可实现80公里每小时的麋鹿测试通过速度，百公里制动距离缩短至34米，展现出优异的安全性与操控能力。
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