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    上汽大通交付100台换电MPV 首启网约车规模化换电新时代

      [  中关村在线 原创  ]   作者:薄荷糖的夏天

    2025年11月13日,上汽大通宣布已于前一日在上海完成100台换电版MPV专车的交付。根据官方发布的图片显示,该车型基于大家7平台打造,具备90秒极速换电能力,标志着全国网约车领域首次实现可换电MPV的规模化落地。

    此次交付的车型配备CLTC标准下527公里的纯电续航里程,结合高效的换电技术,每日可为运营车辆额外提供两小时以上的有效载客时间,显著提升出车效率。车辆采用七座布局,内部空间独立宽敞,适合小团队集体出行,无需分乘多车,有助于降低人均出行成本。

    该车型定位于“18万级高品质纯电MPV”,搭载专属悬架系统,轴距达2975毫米,并通过高得车率设计优化空间利用率。第三排座椅具备灵活调节功能,后备厢容积达到760升,全车共设有32处储物空间及7个USB接口,配备同级别中尺寸较大的侧滑门,并集成高阶智能驾驶辅助系统,提升行车安全性与便利性。

    此前,上汽大通已推出2025款大家7插电混动版MPV,于今年3月正式上市,售价区间为18.99万元至24.99万元,主打“兼顾生活需求的混动出行解决方案”。该车型配备由三块12.3英寸屏幕组成的悬浮式联屏,内置L2+级智能驾驶辅助系统,支持驾驶信息与娱乐系统独立运行,互不干扰。其中入门款悦享版标配360度全景影像,540度影像则作为选配提供。

    2025款大家7插电混动版车身尺寸为4907×1885×1756(1768)毫米,轴距同样为2975毫米。动力系统由第三代1.5T混动专用发动机、专用DHT变速箱及电池组构成。发动机最大输出功率110千瓦,电机峰值功率176千瓦。长续航版本搭载24.7千瓦时磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航140公里;超长续航版本配备39.7千瓦时三元锂电池,CLTC纯电续航可达230公里。

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