10月27日，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在一场交流活动中透露，公司全新旗舰SUV车型ES9计划于2026年第二季度正式推出。他同时表示，目前尚未排产的ES8订单用户可选择转为预订ES9。此外，此前官方已明确，ET5、ET5T、ES6、EC6及EC7等车型在2026年内将不会升级至NT3.0平台。
关于即将发布的ES9，此前曾有伪装路试车照片流出，显示该车型整体尺寸大于最新一代ES8，延续品牌家族化设计风格，配备标志性前灯组与前备厢结构。目前官方尚未公布更多技术细节，但参考现款ES8，新车有望搭载全域900V高压架构，配备容量为102kWh的动力电池，续航里程可达635公里。
在补能体系建设方面，蔚来换电服务累计完成次数已突破9000万次。从首次换电到第1000万次耗时1506天，而从第8000万次到第9000万次仅用时100天，显示出换电网络使用效率显著提升。截至目前，累计换电电量达47.5亿kWh。截至2025年10月26日，蔚来在充换电基础设施领域的总投入超过180亿元，全国范围内已建成各类充换电站共计8307座，数量位居行业首位。其中，换电站总数达3539座，82.6%的用户可在居住或工作地周边3公里内找到换电站。
在高速公路网络布局上，蔚来已建成超1000座高速换电站，形成“9纵11横16大城市群”的高速换电通道，覆盖全国超过550个城市，有效解决了用户在长途出行中的补能难题。随着G318川藏换电路线全面贯通，蔚来充换电站建设进入加密攻坚阶段，用户可通过全国逾3500座换电站和超1000座高速换电站，实现从内地直达珠峰脚下的全程换电出行。
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