丰田中国近日就销售渠道调整作出回应，针对外界关注的“单城单店”模式表示，该举措旨在优化运营效率并提升服务质量，目前正处于试点阶段。所谓“单城单店”，是指在部分城市仅保留一家丰田合资品牌4S店，此举不仅有助于集中资源提升服务体验，也从环保与运营效率角度进行了综合考量。
据了解，这项调整自2024年7月和8月起开始实施，已在约10个城市展开试点。在这些区域，原有的广汽丰田或一汽丰田单一品牌门店被授权同时销售两大合资品牌的全系车型。此前，在一些城市中，由于只设有单一品牌的销售服务网点，另一品牌的车主难以获得就近的售后服务，造成服务覆盖盲区。新方案通过整合双渠道资源，有效缓解了这一问题。
一位来自丰田合资企业的内部人士指出，某些城市原本仅有广汽丰田或一汽丰田其中一家的经销商，导致部分消费者在保养与维修方面面临不便。通过跨品牌授权销售与服务，能够在不增加网点数量的前提下，提升整体服务能力。
尽管丰田在中国市场的销量降幅相较其他合资品牌更为温和，但整体仍呈现下滑趋势。2024年全年，丰田在中国的总销量为177.60万辆，同比下降6.9%。其中，一汽丰田售出800,199辆，广汽丰田交付770,147辆。值得注意的是，一汽丰田已连续两年实现销量正增长，成为主流合资车企中唯一保持增长势头的企业。
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