

“天塌了,哪吒真的断网了。”9月11日,一位来自广西的哪吒汽车车主在社交平台上分享了一条她收到的短信。短信内容显示,如果不续费流量,车辆的远程空调和导航功能将可能无法正常使用。
该车主对此表示不满,她指出,自行购买流量和系统赠送流量是完全不同的概念。此前,每个月都有固定的免费流量可供使用。“如果我们不花钱买流量,就只能断网。”她说道。
有网友建议可以使用手机热点连接车辆系统,但车主认为这种方式终究不够便捷,体验也不理想。
她的遭遇并非孤例。就在同一天,哪吒汽车管理方与其通信服务商“联想懂的通信”相继发布声明,双方互相指责对方违约,导致全国多地车主面临车载网络中断的风险。
统计数据显示,2021年至2024年期间,哪吒汽车累计销量已超过40万辆,这意味着此次断网风波可能影响到超过40万名车主。这也进一步揭示了自今年6月企业进入破产重整程序以来,哪吒汽车所面临的持续性运营难题。
截至8月底,企业收到的债权人申报总额已达260亿元,其中包括拖欠5000多名员工的工资款共计4.6亿元。这家曾拥有“双资质”的新势力车企,如今正深陷多重危机。未来是否还能找到扭转局面的突破口,仍是业内关注的焦点。
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