2025年9月第一周燃油MPV销量榜单已经出炉，尽管该细分市场整体规模有限，但竞争依旧激烈。令人意外的是，榜单中竟无一款车型周销量突破千辆。
在热销车型中，此前表现强劲的赛那本周售出995辆，虽然继续领跑榜单，但已是近半年来最差的单周成绩。格瑞维亚和别克GL8分别以七百余辆的成绩紧随其后，同样表现平平。传祺M8和传祺M6进入前五，但销量同样不够理想。曾经的市场主力奥德赛销量持续下滑，仅售出200多辆，排名进一步下移。
具体来看，传祺M8本周销售679辆，排在第四位。榜单前五的车型中，已有车型销量跌破500辆。库斯途、奥德赛、五菱佳辰虽进入前十，但周销量都在200辆左右。
榜单中后段的多数车型表现更为低迷。锐胜王牌M7与威霆分别售出150余辆，威然、艾力绅、瑞风3销量仅刚过百辆。五菱宏光PLUS更是陷入滞销，周销量不足百辆。大通G10、五菱征程、风行CM7仅售出30余辆。榜单末尾，有十余款车型周销量不足10辆，其中不乏红旗HQ9、途睿欧、途安等仍在正常销售的车型。
整体来看，燃油MPV市场在9月开局表现疲软，各大车型普遍面临销量下滑的压力。
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