近日发布的7月俄罗斯汽车市场品牌销量排行榜显示，中国车企依旧在该市场占据主导地位。
榜单前十名中，中国品牌占据了七个席位。尽管多数品牌的销量同比出现下滑，但与6月份相比，均有显著回升。
榜单首位为俄罗斯本土品牌拉达，7月销量达到2.98万辆，是当月唯一销量突破2万辆的品牌。
排名第二的是奇瑞，当月销售1.98万辆，环比增长48.2%，但同比下降13.7%。值得注意的是，奇瑞旗下的子品牌如捷途、星途等并未计入其俄罗斯市场的总销量中。若将这些子品牌销量合并计算，奇瑞的整体销量将超过2万辆。
榜单第三位是长城汽车，7月销量为1.51万辆，环比增长40.9%。长城旗下的哈弗品牌在俄罗斯的工厂多年前已投入运营，其市场基础日趋稳固。
吉利汽车排名第四，7月销量为9000辆，环比增长35.4%。奇瑞与白俄罗斯合资品牌BelGee位列第六，销量为6500辆。
长安汽车在俄罗斯市场的布局起步较早，7月销量为7900辆，环比增长23.2%，在榜单中位居第五。
排在第七至第十位的品牌分别是捷途、GAZ、Solaris和广汽传祺。
值得关注的是，随着中国品牌在俄罗斯市场份额不断扩大，当地车企也开始采取应对措施，过去一年里，中国品牌销量出现了不同程度的下滑。
然而，中国车企在智能化与新能源领域的显著优势，仍是其在俄罗斯市场保持需求的重要支撑。
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