

蔚来最近正式推出全新ES8,预售价格为41.68万元至45.68万元,如果选择电池租赁方案,则预售价为30.88万元至34.88万元。新车计划在9月下旬的NIO Day正式交付。这个价格显然不低,那它到底值不值?
首先看车身尺寸。全新ES8车长达到5280毫米,轴距3130毫米,比上一代更大,被官方定位为“大型SUV”。它的前备厢空间足以放下露营推车并还能关上舱盖。外观设计简洁干练,配备隐藏式门把手、双肩腰线、黑色隐私玻璃,整体线条流畅,侧面视觉效果非常整洁。尾灯采用等宽贯穿式设计,夜晚点亮后辨识度极高。
内饰方面,全新ES8沿用了ET9的设计风格。配备了Skyline天际线显示屏和悬浮式中控屏,NOMI语音助手也迎来了更新。座椅调节按钮移至车门板上,后排扶手集成控制面板,提升了操作便利性。此外,第二排顶部还配有吸顶娱乐屏,化妆镜带照明灯,B柱设有出风口,并配有摄像头,方便家长照看孩子,实用性大大增强。
智能化配置方面,新车搭载三颗激光雷达和神玑NX9031芯片,系统层面则采用SkyOS·天枢全域智能平台,具备AI智能底盘,可实时调节悬挂软硬。整体来看,它的智能驾驶和动态响应能力已经达到当前行业的领先水平。
动力方面,全新ES8配备180千瓦+340千瓦双电机系统,预计零至百公里加速在4秒左右。搭载102千瓦时大容量电池组,CLTC工况下续航里程可达635公里。虽然整车质量达到2630公斤,电池包重量也达到545公斤,但大容量电池的加持无疑让续航焦虑大幅缓解。
但价格确实是个现实问题。起售价41.68万元,即使选择电池租赁方案也需30.88万元起。在这个价位区间,消费者还可以选择理想L9、问界M9等车型。虽然全新ES8配备了NT3.0平台、三颗激光雷达以及神玑芯片等高端配置,听起来技术实力十足,但这些配置是否能打动消费者,还需市场检验。
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