8月15日晚，智己LS6增程版正式上市，售价区间为20.99万至27.99万元。据官方小程序数据，仅半小时内，预定数量便突破1万台。这一成绩并未依赖所谓“饥饿营销”策略，后台支付页面一度短暂瘫痪，足见市场反应热烈。消费者迅速下单，背后原因清晰可见。
分析价格结构便知，LS6增程版的性价比极具吸引力。同级别纯电车型普遍搭载80 kWh电池时，起售价通常已超30万元。而LS6增程版则采用54 kWh电池，CLTC工况下纯电续航达235公里，足以满足日常通勤需求。按照每天30公里计算，一周仅需充电一次，90%的使用场景均可当作纯电车使用。
长途出行方面，LS6增程版搭载1.5T增程器，馈电状态下百公里油耗仅为4.9升。实际测试中，从成都到康定约300公里山路行驶后，剩余电量仍保持在17%以上，避免了高速服务区排队充电的困扰。
补能方面也体现出强大适应性。新车支持92号汽油，配备92 kW直流快充，仅需25分钟即可将电量从30%提升至80%。在海拔4300米的318国道折多山驿站实测中，依然可维持90 kW的充电功率，真正实现高原不“限电”。
智能配置上，LS6增程版全系标配激光雷达和Orin-X芯片，城区NOA功能已在上海、苏州、成都三地推送。媒体实测中，在成都晚高峰时段，车辆沿天府大道行驶12公里无接管，平均时速38公里，横向接管次数为零，表现稳定。
仅20.99万元即可拥有235公里纯电续航、激光雷达、全域800V架构等高端配置，LS6增程版的技术价值直接对标35万元级产品。它以大电池增程方案破解了“纯电焦虑”与“燃油浪费”的难题，热销背后并非营销奇迹，而是将技术扎实地转化为极具吸引力的价格优势。
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