日前，上汽大通推出了大拿V1+新增长轴高顶多功能版车型，官方指导售价为13.78万元。该车型属于纯电动微面，具备客运用途，此次推出的为长轴高顶低功率长续航版本，CLTC续航里程达403公里，车内标准配备7座布局，也可选装6座配置。
从外观来看，新车延续了在售车型的整体设计风格，采用单侧滑门及对开式尾门结构，尾门最大开启角度可达180度。整车尺寸为5250毫米长、1870毫米宽、2180毫米高，轴距为3450毫米。相较长轴低顶版本，新车高度增加了220毫米，进一步提升了内部空间表现。
内饰方面，该车采用墨羽灰与格雷斯湾米双色搭配，座椅布局为3+2+2式。第二排配置为可侧翻式连体双座，第三排为可侧翻式独立双座。功能配置方面，车辆标配7英寸液晶仪表盘、倒车影像（通过仪表盘显示）、倒车雷达、主驾驶安全气囊、自动大灯、无钥匙进入及启动等功能，并配备中控台折叠式杯架。
动力系统方面，新车搭载最大功率90千瓦、峰值扭矩190牛·米的电动机，相比高功率版本，功率与扭矩分别下降了30千瓦和50牛·米。电池方面匹配容量为62千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程为403公里，相较高功率版本增加18公里。在充电性能方面，新车支持快充0.8小时（20%-80%电量），慢充则需9.5小时可将电量充至满电状态。
在同级别市场中，大拿V1+的主要竞争车型包括五菱扬光、吉利远程星享V以及瑞驰EC75等客运用途的纯电动微面产品。五菱扬光售价区间为7.18万至12.58万元，远程星享V售价区间为8.59万至17.58万元，瑞驰EC75售价区间为7.99万至14.19万元。
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