关于理想汽车测试事件，有接近乘龙汽车的知情人士表示，截至目前，公司仍未获得此次碰撞测试的具体数据，无法确认测试中使用的乘龙卡车卡扣是否处于扣紧状态，而这一细节直接关系到车头是否发生倾倒的问题。该人士指出，测试由理想汽车制定大纲，由中国汽研执行，但目前双方发布的信息中仍缺乏关键的测试细节，难以令人信服。
据了解，在理想i8发布会播放的碰撞测试视频中，乘龙卡车的方向盘车标未被打码处理，这一做法使乘龙汽车陷入舆论中心。测试机构人士透露，通常情况下，测试中涉及对比车型的LOGO会进行遮蔽，以免引发不必要的争议，因此此类情况较为少见。目前，理想汽车官方视频号仍可观看相关视频，但视频中乘龙卡车的方向盘标识已被打码。
8月5日，第一财经就此事联系了理想汽车与中国汽研。理想方面回应称，此次测试符合行业标准，而中国汽研的投资者热线在发稿前始终无人接听。
另有接近东风汽车的消息人士透露，在事件发生后，东风方面第一时间与理想及中国汽研展开沟通，然而两家公司态度坚决，表示测试也使他们自身遭遇网络舆论攻击，因此拒绝撤下测试视频。沟通无果后，乘龙方面发布了关于品牌权益的声明。
该人士表示：“乘龙是被牵连进此事的，也被推上了风口浪尖，相关主管部门也已关注到该事件。当前业内提倡‘反内卷’，我们也不愿再陷入无意义的争论。”
理想汽车在其最新声明中表示，测试过程中导致东风柳汽乘龙品牌卷入舆论争议，实属无意。声明还指出，东风乘龙是中国卡车行业的代表性品牌，拥有数十年发展历史，品质与安全值得信赖。理想汽车也表示将继续响应国家关于“反内卷”的号召，助力中国汽车产业实现高质量发展。
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