在今晚的零跑B01发布会上，朱江明公布了该车型的续航表现。零跑B01续航里程可达650公里，基本满足大多数用户一周一充的使用需求。
此前，三家媒体对该车型进行了实际测试，其续航达成率均接近或超过90%。这一出色表现主要得益于车辆低至0.197的风阻系数，优于保时捷Taycan和特斯拉Model S。低风阻设计不仅有效提升了续航能力，在高速行驶时还能实现更低的电耗，同时带来更安静、更平稳的驾乘体验。
得益于此，零跑B01百公里电耗控制在11.4千瓦时。此外，车辆搭载了同级别独有的27合1集成热管理系统，使整车布置空间节省超过30%，热管理相关零部件减少60%，系统重量降低15%。这一系列优化使B01的综合续航进一步提升了10%。
以当前电价计算，该车每公里的行驶成本仅为几分钱，经济性表现突出。值得一提的是，车辆还具备高效的充电能力，仅需18分钟即可完成从30%到80%的充电过程。
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