在安徽新能源汽车产业发展协会的成立大会上，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌的发言，系统回顾了这家企业长达十年的技术深耕之路。2025年成为蔚来品牌战略全面落地的关键节点：主品牌持续领跑高端市场，乐道品牌销量逐步回暖，萤火虫品牌则成功打开局面。三大品牌协同发力，完整覆盖10万元至80万元的价格区间，形成层次清晰、定位明确的产品矩阵。
今年上半年，多款车型表现亮眼：ET9凭借卓越的产品实力快速跻身细分市场前三；萤火虫首款车型在竞争激烈的高端纯电小型车领域脱颖而出；公司整体销量在第二季度实现环比增长超过七成，展现出强劲的复苏动能。
“蔚来自创立以来，全球累计融资达190亿美元，全部用于中国产业链的建设与升级。”李斌此言直面外界对其资金投入效率的质疑。过去十年间，企业研发投入累计突破600亿元，换来一系列具有突破意义的技术成果：全球首款5纳米车规级智能驾驶芯片，性能显著超越行业主流；全球首个集成线控转向、全主动悬架和后轮转向技术的智能底盘系统；以及首个面向智能汽车时代的整车全域操作系统。这些创新不仅构筑了蔚来在智能化领域的领先优势，更推动中国汽车工业在核心技术环节实现自主可控。
技术的价值最终体现在产品上。乐道L90正是蔚来技术积淀的集中体现——凭借出色的能效控制、宽敞实用的空间设计，以及依托3400余座站点构建的充换电网络支持，重新定义了大型三排座SUV的用户体验标准。李斌将其称为“对行业的实质性突破”。随着乐道L90正式交付、现有车型持续迭代、萤火虫品牌加速布局，以及第三代ES8、乐道L80等全新车型即将入市，蔚来在2025年的市场表现，或将展现出令人瞩目的竞争力。
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